Hai deciso di sfidare le convenzioni e procurarti un';auto ibrida. Ma non pensare che l';unico vantaggio associato a tale decisione sia la capacità di aiutare a mantenere l';ambiente pulito. Mentre è vero che le auto ibride sono eccellenti per queste cose, offrono anche un altro vantaggio; pneumatici a bassa resistenza al rotolamento. Quali sono i pneumatici a bassa resistenza al rotolamento? Questo è un tipo di pneumatico che si riferisce al modo in cui il pneumatico rotola. Rispetto ai pneumatici tradizionali, i pneumatici a bassa rotolatura rotolano con maggiore facilità. Ciò consente al pneumatico di funzionare con quantità minime di energia. Il risultato è una maggiore durata complessiva del pneumatico e una migliore trazione, soprattutto per i conducenti che tendono ad essere più lenti e più cauti sulla strada.
Sistema ibrido Toyota
In che modo i produttori progettano la perfetta gomma a bassa resistenza al rotolamento? Bene, prima esaminano i metodi migliori per progettare il battistrada generale. Questo processo non solo aiuta a massimizzare il potenziale di questo tipo di pneumatico, ma può anche aiutare a stabilire il marchio dell';azienda, dal momento che ogni produttore utilizzerà un battistrada diverso. Dopo di ciò, i produttori esaminano i materiali che useranno. Di solito, i migliori saranno quelli che sono leggeri ma forti. Questa combinazione consente al pneumatico di funzionare senza che ci si preoccupi troppo della pressione dell';aria all';interno. Infatti, i pneumatici a bassa resistenza al rotolamento possono andare fino a 50 miglia senza modificare la loro pressione iniziale. Quando hai questi pneumatici ad alte prestazioni, puoi dimenticarti di dover affrontare jack o altri strumenti che cambiano pneumatici, dato che questi tipi di pneumatici non si appiattiscono facilmente.
Inoltre, i pneumatici a bassa resistenza al rotolamento possono aiutarti a risparmiare sulla tua bolletta del gas. Questo perché aumentano l';efficienza complessiva del tuo veicolo, compreso il modo in cui funziona. E quando c';è una corsa più fluida, è necessario meno carburante per mantenere il veicolo in funzione. Infatti, i pneumatici a bassa resistenza al rotolamento sono così utili per aiutare a conservare il gas, ma la maggior parte dei consumatori farà risparmiare fino al 6 percento in spese legate al gas. In effetti, qualsiasi somma aggiuntiva che potrebbe essere speso per ottenere questi pneumatici verrà recuperata dieci volte quando è il momento di rifornire di carburante l';auto.
Eppure, nonostante tutti questi enormi vantaggi, le gomme a bassa resistenza al rotolamento non saranno per tutti. Ad esempio, anche se ci sono molti che preferiscono la sensazione che offrono, ci sono alcuni che pensano che impedisca loro di essere in grado di guidare più velocemente. Quindi, i conducenti che amano accelerare in ogni occasione possono prendere in considerazione di cambiare il loro stile di guida o di investire in un altro tipo di pneumatici.
Tuttavia, va notato dove potrebbe arrivare un momento in cui tutti gli pneumatici funzionano allo stesso modo di quelli a bassa resistenza al rotolamento. Ad esempio, si consideri la recente legislazione in California, dove i pneumatici sostitutivi devono funzionare in modo efficiente come i pneumatici sui veicoli più recenti. E, almeno per quello stato, molti di questi pneumatici nuovi sono della varietà di cui stiamo parlando qui. Quindi, c';è un incentivo non detto, ma chiaramente comunicato, per provare e, lentamente, ma sicuramente ottenere le persone più abituate alla tecnologia dei pneumatici a bassa resistenza al rotolamento. Come funziona l';auto ibrida La scelta di uno pneumatico per la tua auto ibrida non deve essere molto difficile, grazie a un miglioramento rivoluzionario nella progettazione dei pneumatici. Questa nuova innovazione chiamata pneumatici a bassa resistenza al rotolamento sta diventando estremamente popolare tra i consumatori, i produttori di pneumatici e persino i legislatori. Sono chiamati pneumatici a bassa resistenza al rotolamento a causa della facilità con cui rotolano sulla strada.
Come sono diversi i pneumatici con resistenza al rotolamento inferiore rispetto agli altri pneumatici?
I pneumatici a bassa resistenza al rotolamento sono diversi dagli altri pneumatici perché utilizzano meno energia. Questa energia è definita come calore. Il calore che gli pneumatici utilizzano si trova in tre diverse aree del pneumatico. Queste aree sono:
Tra il pneumatico e la strada.
Tra il pneumatico e il cerchio.
Tra il pneumatico e il fianco.
Nel progettare questi pneumatici, i produttori si sono concentrati innanzitutto sulla progettazione del battistrada. Diversi produttori utilizzano diversi gradini. Successivamente, hanno selezionato materiali leggeri e resistenti e ridotto il fianco. La riduzione del fianco riduce anche la flessione del pneumatico.
Quali sono i vantaggi dell';utilizzo di pneumatici a bassa resistenza al rotolamento?
Il design di pneumatici a bassa resistenza al rotolamento offre numerosi vantaggi. Alcuni di questi benefici sono:
Hanno una maggiore durata
Mantengono trazione e maneggevolezza.
Possono correre fino a 50 miglia senza pressione d';aria, assicurando che si possa tornare a casa o in una stazione di servizio senza dover fermare e cambiare il pneumatico.
Aumentano il tuo chilometraggio del gas. Poiché gli pneumatici sono personalizzati per ogni auto, l';auto funziona senza intoppi e utilizza il gas in modo più efficiente.
Quali sono gli svantaggi dell';utilizzo di questi pneumatici?
Ci sono davvero pochi inconvenienti nell';usare questi pneumatici. Costano circa $ 40 in più rispetto ad altri pneumatici, ma ti fanno risparmiare soldi alla pompa di benzina. Grazie al loro design, possono risparmiare fino al 6% del consumo di gas. Nel tempo, ciò comporta un notevole risparmio. Ci sono state alcune lamentele sul modo in cui gestiscono la strada. Ciò potrebbe essere dovuto ad una eccessiva velocità da parte del conducente, dal momento che i pneumatici a bassa resistenza al rotolamento hanno un grande passo. I guidatori prudenti non hanno riscontrato problemi di gestione.
Recensioni
Queste gomme hanno ottenuto ottime recensioni che coinvolgono anche i legislatori. La California ha approvato la legislazione secondo cui i pneumatici sostitutivi sono efficienti quanto i pneumatici delle nuove auto. I pneumatici delle nuove auto sono per lo più pneumatici a bassa resistenza al rotolamento. Anche altri stati stanno prendendo in considerazione tale legislazione.
Controlla il pneumatico a bassa resistenza al rotolamento quando sostituisci i pneumatici della tua auto ibrida. Poiché questi sono i tipi di pneumatici che erano probabilmente già sulla tua auto, sarai già abituato a come gestiscono. Anche se sono più costosi degli altri pneumatici, il design a risparmio di gas e altri grandi vantaggi li rendono degni di nota.