Di solito i passeggeri delle compagnie aeree danno per scontata la sicurezza quando salgono a bordo di un aereo. Essi sintonizzano gli annunci pre-volo dell';equipaggio o raggiungono una rivista invece delle carte che mostrano come aprire l';uscita di emergenza e cosa fare se la maschera di ossigeno cade. Per questo motivo, le persone vengono ferite o uccise inutilmente in incidenti che potrebbero essere sopravvissuti. Ogni volta che sali a bordo di un aereo, ecco alcune cose che dovresti fare:
* Sii ragionevole sulla quantità di bagaglio a mano che porti. Le regole FAA impongono alle compagnie aeree di limitare la quantità di bagaglio a mano e, se si tenta di portare troppo con sé, l';equipaggio potrebbe insistere sul fatto di controllare alcuni articoli. (Non esiste un limite universale, dipende dal tipo di aeromobile e dal carico del passeggero.) Una borsa non adeguatamente riposta potrebbe trasformarsi in un missile non guidato in un incidente o bloccare i corridoi durante un';evacuazione.
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* Fai attenzione a ciò che metti nei contenitori di stoccaggio sopra il sedile. Le loro porte potrebbero aprirsi durante un incidente o anche un atterraggio violento, rovesciando il loro contenuto. Inoltre, i passeggeri nei posti laterali sono stati feriti da oggetti pesanti che cadono da questi compartimenti quando le persone stanno riponendo o recuperando oggetti all';inizio o alla fine di un volo. Per favore sii rispettoso degli altri e metti oggetti pesanti e pesanti sotto il sedile di fronte a te; salvare i cestini per cappotti, cappelli e piccole borse morbide.
* Non appena ti siedi, allaccia e allaccia la cintura di sicurezza un paio di volte. Guarda come funziona. Ci sono diversi tipi di cinture, e in caso di emergenza non si vuole perdere tempo a maneggiare la fibbia.
* Prima del decollo, ci sarà un briefing sulle procedure di sicurezza, indicando uscite di emergenza e spiegando le cinture di sicurezza, i giubbotti di salvataggio e le maschere di ossigeno. Ascolta attentamente e se c';è qualcosa che non capisci chiedi aiuto agli assistenti di volo.
La tessera di plastica nella tasca del sedile di fronte a te esaminerà alcune delle informazioni sulla sicurezza annunciate dall';assistente di volo. Leggilo. Ti informa anche sulle uscite di emergenza e su come trovare e utilizzare attrezzature di emergenza come le maschere di ossigeno. Mentre leggi la scheda, cerca la tua uscita di emergenza più vicina e conta il numero di file tra te e questa uscita. Ricorda, l';uscita più vicina potrebbe essere dietro di te.
Prevedere una seconda via di fuga nel caso in cui l';uscita più vicina sia bloccata. Questo è importante perché le persone a volte si dirigono verso la porta che usavano per salire sull';aereo, di solito nella parte anteriore della cabina di prima classe. Questo fa perdere tempo e blocca i corridoi. Le maschere di ossigeno non sono le stesse su tutti gli aerei. A volte cadono davanti a te. Su alcuni aerei, tuttavia, dovrai tirarli fuori da uno scompartimento davanti al tuo posto. In entrambi i casi, è necessario tirare leggermente il tubo di plastica per far fluire l';ossigeno.
Se non capisci le istruzioni su come funziona la maschera, chiedi a un assistente di volo di spiegartelo. Quando l';aereo è salito in aria e ha raggiunto il livello di crociera, il pilota di solito spegne il segnale di :cintura di sicurezza:. Lui o lei di solito suggerisce che i passeggeri mantengano la cinghia allacciata comunque durante il volo nel caso in cui l';aereo colpisca aria mossa. Proprio come le cinture di sicurezza dovrebbero sempre essere indossate in auto, dovrebbero essere sempre fissate su aerei.
Se ti trovi in un incidente aereo, dovresti ricordare queste cose:
* Stai calmo.
* Ascolta i membri dell';equipaggio e fai quello che dicono. Il compito più importante del personale di cabina è di aiutarti a partire in sicurezza.
* Prima di tentare di aprire qualsiasi uscita di emergenza, guarda fuori dalla finestra. Se vedi un incendio fuori dalla porta, non aprirlo o le fiamme potrebbero diffondersi nella cabina. Prova ad usare la tua via di fuga alternativa.
* Ricorda, il fumo sale. Quindi cerca di stare giù se c';è del fumo in cabina. Seguire la traccia delle luci di emergenza incorporate nel pavimento; portano a un';uscita. Se hai un panno, mettilo sopra il naso e la bocca.
Dopo un incidente aereo, il National Transportation Safety Board parla sempre ai sopravvissuti per cercare di capire perché sono riusciti a farcela in modo sicuro. Hanno scoperto che, di regola, aiuta a essere preparati. Evitare gravi lesioni o sopravvivere a un incidente aereo non è solo una questione di fortuna; è anche questione di essere informati e pensare al futuro.
Sei una di quelle persone che saltano su non appena l';aereo atterra, raccoglie cappotto, valigia e valigetta, e si prepara a scattare mentre l';aereo è ancora in movimento? Se è così, resisti all';impulso. A volte gli aerei effettuano arresti improvvisi quando stanno rullando verso il gate dell';aeroporto, e i passeggeri sono rimasti feriti quando sono stati scaraventati su uno schienale o sul bordo di una porta a un cestino sopraelevato. Rimani seduto con la cintura allacciata fino a quando l';aereo non si ferma completamente e il cartello :allaccia la cintura di sicurezza: è spento.
Non fumare mai nei bagni degli aerei. È prevista una penalità fino a $ 2,000 per disabilitare un rilevatore di fumo da gabinetto. Inoltre, non fumare nel corridoio.
Un po ';di buon senso renderà il tuo volo più sicuro e più sano.