La tecnologia dell';olio motore è gradualmente progredita dai tempi delle prime automobili. A quei tempi, gli intervalli standard di scarico dell';olio motore erano tra le 500 e le 1000 miglia e gli automobilisti dovevano cambiare i gradi di viscosità con il cambio delle stagioni. Lo sviluppo della filtrazione dell';olio e della tecnologia additiva negli anni ';30 ha permesso di aumentare gli intervalli di drenaggio fino al 2000 e oltre 3000 miglia, mentre lo sviluppo dei modificatori di viscosità negli anni ';40 ha permesso la formulazione di oli multi-grado che potevano essere usati sia a caldo che a freddo.
Come cambiare l';olio nella tua auto (nel modo giusto)
La tecnologia per gli scarichi petroliferi estesi è ovviamente disponibile, ma fino ad ora le maggiori compagnie petrolifere hanno avuto altri programmi. Marc Graham, che è presidente di Jiffy Lube International, proprietà statale del Pennzoil-Quaker, è stato citato in un';intervista del Lubricants World del 2001 dicendo: :A [PQS] usiamo un numero internamente che se accorciamo l';intervallo di scarico di 100 miglia [per ogni auto revisionata], significherebbe ulteriori $ 20 milioni di entrate per la società. :Ha anche spiegato che: se potessimo spostare i nostri clienti per ottenere un cambio di petrolio in più all';anno, valgono $ 294 milioni per il solo cambio di petrolio e $ 441 milioni di entrate, quando includi i prodotti e i servizi accessori che i clienti acquistano abitualmente insieme al cambio di petrolio. :
I produttori di veicoli in Europa raccomandano da anni estesi scarichi di olio. In realtà, l';intervallo medio di scarico in Europa è di 10.000 miglia. I produttori di veicoli negli Stati Uniti stanno sicuramente arrivando a estendere gli scarichi di petrolio. La maggior parte dei manuali dei proprietari di veicoli di modelli recenti raccomandano intervalli di cambio olio da 5000 a 7500 miglia. Inoltre, i monitor della vita dell';olio sono diventati sempre più comuni sui veicoli di oggi, consentendo e incoraggiando gli automobilisti ad aumentare gli intervalli di scarico fino a 12.000 miglia, anche quando si usa olio convenzionale. I veicoli equipaggiati con un monitor della durata dell';olio non raccomandano più cambi dell';olio basati esclusivamente sul chilometraggio. Il sistema misura i dati operativi del motore come la temperatura, i giri e la velocità per determinare quando l';olio si avvicina alla fine della sua vita.
Col passare del tempo, sempre più gestori di attrezzature stanno esplorando l';uso di intervalli prolungati di scarico dell';olio. Mentre ci sono molte precauzioni che accompagnano la creazione di un programma di drenaggio esteso, possono essere più che compensati da risparmi nei costi di manutenzione e aumento del tempo di attività. È stato riferito che negli intervalli estesi futuri non troppo lontani sarà comune. Si dice che diversi produttori di motori considerino i nuovi intervalli raccomandati di cambio olio e filtro.