Questa divisione può essere paragonata alla divisione M di BMW o Mercedes SLK. La Lexus sarà alimentata da un motore V8 da 5,0 litri che si vede anche nella serie LS, mentre la Mercedes ha gestito un V8 da 3,5 litri. Sposterà l';auto al traguardo di 62 chilometri all';ora in soli 4,8 secondi che eclissa anche la BMW M3. Il motore presenta una seconda presa d';aria davvero unica che consente un ruggito distintivo dal motore dopo che l';auto colpisce la gamma di 3.600 rpm. La velocità massima di questa nuova bestia è limitata a 168 miglia all';ora, che è superiore di 12 mph rispetto alla M3 anche limitata. Ma la nuova IS F è in grado di raggiungere una velocità molto più elevata, ma per qualche motivo Lexus ha frenato.
Confronto 2018 Acura TLX vs Lexus IS
La nuova IS F è inoltre dotata di uno speciale sistema di gestione che consente al guidatore di sperimentare vicino al potenziale di guida delle auto. Questo sistema controlla e gestisce tutto il controllo della potenza e della stabilità nonché la frenata consentendo alla vettura di continuare a puntare in avanti e limitare il sovrasterzo e il sottosterzo della vettura durante le curve. Questo è molto intelligente in quanto consente alla macchina di rimanere molto stabile e agile anche se viene lanciata nell';angolo.
La trasmissione sulla nuova vettura è tecnologicamente molto avanzata. Lexus ha introdotto il nuovo cambio a 8 velocità che si collega al potente motore V8. Presenta un';opzione di spostamento diretto molto interessante e sofisticata, nonché una modalità completamente manuale. La potenza viene erogata in modo fluido e si è sempre nella fascia di potenza a causa del fatto che gli ingranaggi vengono distribuiti in modo superbo. La nuova scatola del cambio è stata ottimizzata dai bofini Lexus e può spostarsi in un incredibile 0,1 secondi rispetto a un cambio normale che richiede da 0,5 a 1 secondo per cambiare. Ciò consente un';accelerazione rapida poiché i cambi di marcia non disturbano la velocità della vettura.
I downshift sono altrettanto sorprendenti quanto il nuovo riduttore che ogni volta fa girare l';acceleratore per consentire la fluidità e la sincronizzazione tra i cambi di marcia. Nella modalità manuale completa l';auto è dotata di comandi al volante sul volante che offrono il brivido e l';esperienza di una macchina da corsa come la Ferrari ha fatto nei suoi ultimi modelli. Le levette del paddle ti permettono anche di decidere quando cambiare la marcia.
I freni sono stati aggiornati sulla nuova IS F a causa delle enormi velocità di arresto che l';auto dovrà gestire con tutta la nuova potenza. Gli enormi dischi da 360 mm e le pinze da 6 potenziometri non consentono alcuna dissolvenza anche dopo ripetute frenate brusche. Per testare questa teoria, Lexus ha testato i freni molte volte sul rettilineo più lungo della Fuji Speedway in molte diverse condizioni. I risultati hanno mostrato che i freni funzionavano in modo eccellente e che non si verificava alcuna perdita.
La vettura avrà un prezzo di circa 51.000 sterline che la mette in diretta competizione con la BMW M3 e la Jaguar XKR. Il mercato è già molto competitivo e Lexus sta facendo ancora più mercato aggiungendo i suoi sforzi. Dopo 1 o 2 anni tutti saranno in grado di vedere se la nuova Lexus IS F sarà un successo come i suoi principali rivali o vacillare sotto pressione.