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Come cambiare il pneumatico piatto

Anche se ti sei affiliato ad un club automobilistico, che offre servizi di rimorchio o assistenza sul posto, potresti non essere vicino a un telefono quando accade l';appartamento. Ecco perché devi sapere come cambiare una gomma da solo. Oltre ai consigli qui presentati, leggi attentamente il manuale del proprietario dell';auto, in quanto troverai informazioni specifiche sulla tua auto.

Quando si verifica un appartamento, è importante rimanere calmi. Non fatevi prendere dal panico e la prima cosa da fare è prendere il pedale del pedale dell';acceleratore e lasciare che la macchina si fermi. Perché quando si perde aria da un pneumatico, l';auto non avrà le stesse proprietà di manovra, non effettuare manovre improvvise. Metti i lampeggiatori di allerta per mostrare così gli altri guidatori noteranno che hai un problema e trova un posto fuori dalla strada principale dove puoi iniziare a cambiare lo pneumatico.

Guida di una donna per cambiare una gomma

La prima cosa da fare quando affronti la necessità di cambiare una gomma è trovare un posto lontano dal traffico, un terreno pianeggiante dove parcheggiare la macchina. Se non c';è un posto simile nelle vicinanze, puoi provare a guidare fino a quando ne vedi uno, ma solo se non rappresenti una minaccia per te e per gli altri conducenti sulla strada.

Spegni il motore e assicurati di mettere l';auto nella prima marcia se possiedi un';auto con cambio manuale o parcheggiata se l';auto è dotata di un';automobile. È ora di preparare la ruota di scorta, il martinetto e la chiave inglese. La maggior parte delle volte troverai il Jack sotto il tappeto nel bagagliaio. Se possiedi un camion, il martinetto e la chiave inglese possono trovarsi sotto il cofano, dietro il sedile o insieme al copertone sotto il letto.

Quindi dovresti localizzare il luogo in cui sono situate le informazioni scritte sui pezzi da caricare. Di solito, sono stampati sul jack o da qualche parte intorno al vano portaoggetti, così come nel manuale del proprietario.

È necessario rimuovere il coprimozzo o il copriruota. Per fare ciò dovresti usare un cacciavite o l';estremità piatta del jack.

Successivamente è necessario liberare i dadi dell';aletta. Poiché la macchina si trova sul volante, non si muoverà e ti permetterà di svitarli più facilmente. Non portarli fuori completamente. Alcune delle alette possono essere più difficili da perdere e dovrai applicare più forza. Dopo che i dadi dell';aletta iniziano a svitare, passare a quello successivo.

Trova i punti di sollevamento sotto la macchina (il manuale del proprietario può aiutarti con la posizione esatta). Vedrai che la maggior parte delle macchine ha un posto speciale rinforzato dove mettere il jack. Quando si avvia il sollevamento, accertarsi che sia l';auto sia il martinetto siano su un terreno ben livellato. Non sollevare la macchina più del necessario per estrarre la ruota.

Rimuovere i dadi dell';aletta e rimuovere la gomma sgonfia. Prendi quello di ricambio dal bagagliaio e sostituiscilo.

Dopo aver cambiato la ruota, rimontare i dadi e avvitarli fino a quando la ruota è fissata. Lascia il jack in modo che l';auto si trovi di nuovo su quattro ruote. Utilizzare la chiave inglese e avvitare i dadi ad alette il più forte possibile. Stringere i dadi ad alette in diagonale, in modo che venga applicata la stessa quantità di pressione su ciascuna parte della ruota.

Tutto quello che devi fare è rimettere il cap capocchiato o il copriruota, mettere la gomma a terra nel bagagliaio e tutti gli attrezzi a posto.

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