Controlla il record di affidabilità:
Evita di rimanere bloccato con un veicolo soggetto a problemi controllando i record di affidabilità elencati su diversi siti Web di consumatori, tra cui ConsumerReports.org. Qui troverai elenchi e registri di modelli di veicoli per anno e un elenco di problemi comuni a cui prestare attenzione. Inoltre, verificare con il produttore eventuali richiami che potrebbero influire sul modello e sull';anno dell';auto che si sta considerando.
Controlla la cronologia del veicolo:
Ottenere un rapporto da carfax.com o autocheck.com, può costare qualche dollaro ora, ma può farti risparmiare un sacco di dolore e spese lungo la strada. Questi rapporti sono un modo meraviglioso per rilevare la frode dell';odometro, rivelare incendi passati, inondazioni o altri danni a causa di un incidente. Avvertirà anche i potenziali acquirenti se il veicolo è stato ricostruito o recuperato. Avrai bisogno del numero di identificazione del veicolo (VIN), al fine di eseguire il rapporto. L';intero processo richiede meno di 5 minuti e $ 20.
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Leggi l';adesivo della finestra:
La Federal Trade Commission richiede che tutti i concessionari di automobili pubblichino una Guida all';acquisto di auto usate in vendita. La guida deve elencare tutte le informazioni sulla garanzia offerte e le responsabilità di riparazione del venditore. Prendete nota delle vendite :come sono:, poiché non offrono alcuna protezione al consumatore.
Ispeziona sia l';esterno che l';interno:
Cerca le aree che potrebbero mostrare i segni di un incidente: ammaccature, graffi e riparazioni evidenti. Assicurarsi che tutte le serrature e le porte si chiudano correttamente. Cercare sovraspruzzatura di vernice su finiture cromate o in gomma. Questo può essere un segno che un pannello del corpo è stato riparato. Altre cose che possono segnalare lavori di riparazione precedenti sono:
-Vernice scheggiata o non abbinata.
-Riempimento sotto la vernice (controllare con un magnete.) Se il magnete non si attacca a una certa parte della macchina, il che potrebbe significare che c';è un ripieno di riparazione sotto la vernice.
-Cinture di sicurezza sfilacciate: questo potrebbe essere un segno di un incidente precedente.
-Cruscotto deformato / manopole mancanti.
-Una luce airbag che non si spegne può significare che l';airbag è stato attivato.
Controlla il motore:
Ci sono un sacco di cose da tenere sotto controllo che potrebbero essere un segno rivelatore di guai in futuro. Alcune cose semplici a cui un acquirente non meccanico può prestare attenzione sono:
-Motore, radiatore e batteria relativamente senza grasso.
-Tubi flessibili e non indossati.
-Fili e tubi fusi.
-Macchie umide (indica perdite di fluido).
-Livello dell';olio completo.
-Fluido di trasmissione rosso o marrone brillante (non marrone scuro o nero).
Ispezionare i pneumatici:
L';usura pesante del battistrada al di fuori delle gomme, vicino al fianco, può essere un segno che un';auto è stata guidata duramente. Le gomme a coppa che vengono indossate in modo non uniforme possono anche segnalare problemi, dal momento che in genere indicano problemi di sterzo, sospensioni o freni
Guarda i sistemi di guida e sospensione:
Controllare eventuali rumori molesti nello sterzo. Un gioco eccessivo nella ruota può anche essere un segno di sterzo consumato. Quando si prova il veicolo alla guida, prendere nota del fatto che la macchina tenda a vagare in una direzione o nell';altra. Questo potrebbe indicare un fuori allineamento.
Per verificare i problemi di sospensione, spingere verso il basso su ogni parafango e lasciar andare. L';auto dovrebbe rimbalzare leggermente una o due volte. Inoltre, guida la macchina o il camion su una strada sconnessa a 30 miglia orarie per verificare la presenza di giocoleria o rimbalzi eccessivi.
Ottieni l';opinione di un meccanico:
Prima di acquistare qualsiasi auto usata o camion, di solito è una buona idea avere un meccanico certificato dare un';occhiata. Un test diagnostico approfondito di solito costa più di $ 100, ma alcuni meccanici indipendenti faranno almeno un rapido controllo di problemi evidenti per molto meno.