Non c';è niente di più eccitante di guidare la tua nuova macchina fuori dal lotto. Ci diciamo sempre che manterremo la nostra nuova auto e che sarà sempre nuova. In fondo, sappiamo che non è vero e non c';è una sensazione peggiore di quando si ottiene il tuo primo graffio o macchia. Ciò è altrettanto doloroso di quando l';auto ha qualche anno e si inizia ad avere problemi con il motore e un viaggio al meccanico è un appuntamento trimestrale o mensile. Di seguito sono riportati alcuni suggerimenti su come mantenere l';auto nuova e scorrevole per diversi anni.
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Rivestimenti di sedili o antimacchia interni: queste due tecniche semplici per assicurarti che la tua automobile apparirà nuova per molti anni. Le fodere dei sedili possono mantenere i vostri sedili nuovi e possono essere facilmente eliminati ogni volta che si desidera impressionare i propri ammiratori con gli interni originali. L';alternativa aggiuntiva è l';antimacchia o l';utilizzo di un tipo di protezione scotch per i vostri interni. Questo è conveniente poiché potrai utilizzare l';interno originale giorno dopo giorno e non preoccuparti delle macchie che indiscutibilmente faranno sembrare vecchia e poco attraente la tua automobile.
Tappetini: riesco a ricambiare il feeling con la mia prima automobile nuova di zecca. Un gruppo di amici ed io eravamo fuori e iniziò a piovere. Mentre correvamo verso la macchina mi cadde il cuore perché mi ricordavo che non avevo ancora acquistato i tappetini. Stavo valutando se far aspettare i miei amici fuori finché non potevano pulire le scarpe, ma immaginavano che non sarebbero stati più i miei amici dopo. I tappetini sono davvero convenienti e potrebbero darti la tranquillità di preservare l';interno della tua auto per molti anni a venire.
Sotto protezione antiruggine del corpo: ci siamo imbattuti in auto danneggiate dalla ruggine. Il motore è affidabile, l';interno è perfettamente pulito, ma la ruggine comincia ad apparire proprio sotto le porte o vicino ai pozzi delle ruote. Ciò sicuramente fa sembrare vecchia e poco attraente la tua macchina, inoltre provoca la vaporizzazione del tuo valore di rivendita. La probabilità è che se si vive in qualsiasi luogo che piove o nevica la vostra auto è suscettibile di sotto ruggine del corpo. Il modo più efficace per prevenire questo è attraverso la prova di ruggine sotto il corpo. Ziebart rappresenta una delle più rispettabili società di protezione dalla ruggine del corpo con cui verrai in contatto. Rivestono i pannelli sottoscocca e le aree ad alta inclinazione per garantire che l';auto sembrerà decente per molti anni. Inoltre, effettuano controlli annuali e forniscono una garanzia eccezionale.
Cambia regolarmente il tuo olio - Riconosco che questo sembra qualcosa su cui potresti forse lesinare. Forse ogni 4.000 o hey e circa ogni 5.000 miglia, non è un grosso problema corretto? Falso! Ultimamente ho incontrato un individuo che ha un';auto che ha vent';anni e ci ha messo sopra 180.000 miglia. Il proprietario cambiava l';olio regolarmente ogni 3 mesi o 3.000 miglia (a seconda di quale avvenne per primo). Sono rimasto sbalordito dalla qualità del motore e da quanti anni consecutivi il proprietario aveva guidato questa macchina senza apportare grandi riparazioni necessarie al motore. Pensa in questo modo. Preferisci iniziare ad aggiungere un litro di olio ogni due o tre settimane? Che cosa succede se si dimentica e il motore esegue un litro basso per un paio di migliaia di miglia? Potrebbe essere davvero dannoso per la manutenzione della tua auto in futuro.
Messa a punto e manutenzione preventiva: fai in modo che la tua auto sia aggiornata ogni 3-5 mesi, ne vale la pena. Allo stesso modo, ogni volta che si scopre che c';è un problema su piccola scala con il motore, farlo controllare. Potrebbe farti risparmiare centinaia di dollari in futuro per la manutenzione della tua auto. Permettimi di dirti un vero e proprio account. Era la mia prima macchina, ero appena finito il college e non guadagnavo molto. Quindi una macchina usata doveva fare. Un giorno, dopo un normale cambio d';olio, ho scoperto che l';indicatore della temperatura non funzionava nell';automobile. Pensai: :Non ho tempo né reddito per farlo riparare, semplicemente aspetterò fino al prossimo stipendio, con ogni probabilità non è un grosso problema:. Non avevo alcuna stima che il termometro che costava solo $ 10 potesse essere così cruciale. Inutile dire che il mio motore si è surriscaldato e la mia auto è finita nel garage. Una nuova frizione, e dopo 500 $ ho ricevuto la mia auto. Vorrei essere entrato al primo segnale di problemi e salvato $ 490!
Finalmente l';obbligo di mantenere la tua nuova auto dipende da te, il proprietario dell';auto. Spero che i suggerimenti sopra menzionati ti consentano di goderti la tua auto per molti anni.