Quella era la cifra spesa dal governo americano per il suo sistema di posizione globale o GPS in breve. I satelliti sono costosi, ma quando si pensa seriamente a cosa può fare un GPS, potrebbe valere la pena di ogni singolo centesimo.
Senza dubbio il Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti ha avuto le giuste basi per inventare il GPS. Di fatto, alla luce dei recenti eventi che si sono sviluppati a seguito dell';11 settembre, gli strateghi militari e della difesa stanno probabilmente lodando il DOD per i suoi sforzi GPS. Il GPS si è rivelato uno strumento molto utile nelle loro strategie per proteggere il paese e i suoi alleati dal potenziale disastro.
Video del primo Geocache, quello che ha dato il via a tutto!
Hanno anche Ivan che deve ringraziare.
GPS: come è iniziato
Divertente come il nome di Ivan Getting si adatta quasi alla funzione primaria del GPS? ? ottenere la posizione? Il GPS è uno strumento di monitoraggio, se lo si desidera, e per mantenere un funzionamento ottimale, è necessario un budget di $ 400 milioni l';anno per monitorare i satelliti in modo che non cadano fuori dall';orbita, per così dire. Il budget è anche destinato a sostituire i vecchi satelliti.
Ivan Getting è nato a New York City nel 1912. Si è iscritto al Massachusetts Institute Technology con una borsa di studio Edison e ha conseguito il Bachelor of Science nel 1933. Dopo il MIT, ha proseguito il suo Master come Rhodes Scholar presso l';Università di Oxford..
Dr. Ottenendo il suo dottorato in astrofisica nel 1935? un risultato raro in quei giorni.
Meno di 20 anni dopo, il Dr. Getting è entrato a far parte di Raytheon Corporation come Vicepresidente per l';ingegneria e la ricerca. Quando l';Air Force annunciò la necessità di un sistema di guida da utilizzare in combinazione con un ICBM che avrebbe raggiunto la mobilità viaggiando per uso ferroviario, Raytheon inventò un sistema di posizionamento di posizione tridimensionale, con differenza di orario di arrivo, il primo del suo genere al momento. È una tecnica che ha rappresentato una delle tecnologie più sofisticate al mondo, dal momento che i concetti che sono stati integrati nel suo design sono serviti da trampolino di lancio per lo sviluppo del sistema di posizionamento globale? GPS.
Il dott. Getting ha diretto ingegneri e scienziati aerospaziali per valutare l';utilizzo del satellite - il nucleo di un sistema di navigazione per veicoli in rapido movimento basati su tre dimensioni. Questo alla fine ha portato al concetto utilizzato per la progettazione del GPS.
Nel 1993, i militari dichiararono che il GPS era ora un';utilità mondiale pienamente operativa? una componente essenziale per la moderna navigazione su terra, acqua e aria. Il suo uso si estendeva per mappare la fabbricazione e il rilevamento del terreno. Gli usi odierni del GPS, tuttavia, vanno oltre queste applicazioni preliminari.
Come prevedibile con tecnologie di questa portata, il GPS ha subito un notevole miglioramento nel 2000, quando è stato utilizzato il sistema di ampliamento dell';area estesa (WAAS) per aumentare la precisione dei segnali provenienti dal GPS. Questa precisione è resa possibile da una delle molte tecniche conosciute come GPS differenziale, o DGPS.
Quando il Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti ha sviluppato il sistema, è stato chiamato NAVSTAR GPS? l';acronimo di Navigation Signal Timing e Ranging Global Positioning System.
Ma non era solo Ivan
Diamo credito dove è dovuto. Il ruolo importante di Ivan Getting nella creazione di GPS? ora un bene pubblico - non può essere negato. Tuttavia, per diversi decenni, le persone hanno cercato di capire i mezzi per individuare la loro esatta posizione sulla terra. Le persone non seguono più le stelle per trovare la loro strada come hanno fatto nei tempi biblici; in questi giorni, i satelliti possono fare molto più efficacemente.
Il GPS ha fatto molta strada. Dai progettisti originali del gruppo think tank della Marina degli Stati Uniti, il GPS è arrivato? con i suoi 24 satelliti.
Ricorda il programma Sputnik negli anni ';60?
Quando fu lanciato lo Sputnik, la Marina degli Stati Uniti aveva effettivamente eseguito due programmi che si diceva fossero i predecessori del GPS. Transit era il nome dato al primo sistema di navigazione satellitare funzionale, sviluppato da Richard Kirschner nel 1964. Quei programmi avevano sette satelliti, e si basava su segnali radio.
Nel 1967 nacque il secondo sistema di navigazione satellitare, Timation. È stato un miglioramento rispetto al transito; una innovazione era un orologio atomico integrato nel suo design.
Nel 1973, la US Navy e la US Air Force alla fine unirono gli sforzi per formare il Navigation Technology Program, che divenne Navigation System e Ranging o NAVSTAR. I primi quattro satelliti sono stati lanciati cinque anni dopo lo sforzo congiunto.
Sulla base della sua storia, quindi, la ragion d';essere del GPS era di natura puramente militare. Oggi, i suoi usi comprendono alcune attività svolte dal settore privato. Va detto, tuttavia, che per ragioni di sicurezza nazionale, il sistema utilizzato dal pubblico non è preciso come quello usato dai militari.