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Come funziona l';auto ibrida

Proteggi il tappeto da sporco e umidità aggiungendo tutti i tappetini meteo alla tua auto. Questi sono fatti tipicamente con le creste per intrappolare il fango, la sporcizia, la sabbia e l';acqua e mantenerli via dalla moquette.

B20, B100:

Viste nelle pompe diesel, queste designazioni indicano la quantità di biodiesel miscelato con il diesel a base di petrolio. Quindi B20 è biodiesel al 20%, diesel a basso tenore di zolfo all';80%, mentre B100 è biodiesel al 100%.

Sensore di backup

I sensori di backup possono essere udibili o visivi e contribuire ad eliminare il rischio di colpire o di correre su cose.

Sistema ibrido Toyota

BEV - Batteria elettrica

Un veicolo a batteria elettrica utilizza un motore elettrico per la fonte di energia. L';elettricità che alimenta il motore è immagazzinata in un pacco batterie che deve essere ricaricato da una fonte di energia elettrica.

Biodiesel

Carburante diesel prodotto almeno in parte da fonti diverse dal petrolio, come il grasso da ristorante usato. La maggior parte dei veicoli diesel può utilizzare biodiesel senza conversione o modifica del motore.

Il bioetanolo

Un carburante per veicoli basato su materiali vegetali amidacei, comunemente mais negli Stati Uniti. Ha un livello di emissioni inferiore rispetto al petrolio. Conosciuto anche come etanolo.

Paraurti

Proteggi i tuoi paraurti con protezioni paraurti. I paraurti possono rimanere incastrati quando si carica e si scarica il bagagliaio. Proteggi il tuo paraurti da graffi e scalfitture.

Tecnologia By-Wire

Analogamente alla tecnologia :Fly-by-Wire: che si trova negli aerei da combattimento, la tecnologia ibrida :Drive-by-Wire: sostituisce le connessioni meccaniche con le connessioni elettriche per ridurre il peso e fornire una risposta più sofisticata e affidabile.

Standard CAFE

Economia di carburante media aziendale. Ogni casa automobilistica deve fare una media del chilometraggio di ogni veicolo che costruisce. Gli standard furono emanati nel 1975 per aumentare l';efficienza complessiva del carburante. Lo standard per il 2009 è 27,5 mpg per le auto, 20,7 mpg per i camion leggeri e 23,1 mpg per i camion inferiori a 8500 sterline.

Rete di carico

Una rete di carico aiuta a mantenere la spesa e gli altri oggetti di rotolare nel bagagliaio. In genere sono molto facili da installare. Ti chiedi come mai hai vissuto senza!

CBG - Cleaner Burning Gasoline

La benzina più pulita è il carburante che soddisfa i requisiti stabiliti dalla California Air Resources Board (ARB). Tutta la benzina venduta in California per l';uso nei veicoli a motore deve soddisfare questi requisiti, che sono in vigore dalla primavera del 1996.

Telaio Stiffener

Un rinforzo del telaio si fissa sul telaio ausiliario per rendere più rigida l';unibody. La tua auto si sentirà più stabile e diventerà più nitida e reattiva.

diesel

Questo carburante a base di petrolio ottiene una maggiore efficienza del carburante rispetto alla benzina. Aveva più emissioni di scarico, ma le innovazioni tecnologiche negli ultimi dieci anni hanno quasi cancellato questa preoccupazione e hanno ridotto le emissioni di gasolio a livelli vicini alla benzina.

E85

Una miscela di carburanti che contiene 85% di etanolo, 15% di benzina.

Riscaldatore del blocco motore

I riscaldatori del blocco motore ti consentono di avviare la tua auto più velocemente in condizioni di gelo. Ciò consente di risparmiare carburante e batteria per le tue auto ibride.

EPA

Agenzia per la protezione ambientale. Insieme al Dipartimento dell';Energia, l';EPA emette chilometraggio e valutazioni delle emissioni per tutte le auto vendute negli Stati Uniti. Vedi FuelEconomy.gov.

Veicolo elettrico a portata estesa

Un tipo di PHEV in cui l';automobile funziona interamente con energia elettrica, ma a bordo c';è un piccolo motore a benzina che fa funzionare un generatore per fornire elettricità alle batterie e al motore elettrico. L';aggiunta del motore a benzina consente al motore elettrico di andare oltre con una carica.

etanolo

Un carburante ad alto numero di ottano ea basse emissioni usato da molto tempo nelle corse. Ora è realizzato con materiali vegetali rinnovabili e può essere utilizzato su veicoli normali, anche se ottiene un basso indice di risparmio di carburante rispetto alla benzina.

EV

Veicolo elettrico. Queste auto hanno solo batterie e un motore elettrico, né benzina né altro combustibile necessario, e nessuna emissione viene rilasciata nell';aria. Vengono ricaricati collegando le batterie a una presa.

Modalità solo elettrica

Conosciuto anche come modalità invisibile. Nelle auto completamente ibride, la modalità solo elettrica consente al veicolo di guidare a basse velocità senza accendere il motore.

Modalità EV

Un interruttore di modalità EV ti consente di utilizzare la tua Prius in modalità solo elettrica fino a 34 mph per aumentare il tuo mpg ibrido e le sue prestazioni. Mentre questa opzione è integrata in ogni Prius, è disabilitata per gli ibridi nordamericani. Un';opzione Modalità EV ti consente di riattivare questa opzione.

Flex Fuel

Un veicolo che può accettare benzina normale o una miscela di etanolo, come l';E85.

FCEV - Veicolo a celle a combustibile

Un veicolo a celle a combustibile è un veicolo elettrico che utilizza combustibile a idrogeno anziché una batteria per produrre elettricità. Non ci sono parti mobili, poiché la cella a combustibile utilizza un catalizzatore per eseguire un processo chimico che combina l';ossigeno dell';aria con l';idrogeno per produrre elettricità.

Efficienza del carburante

Usando la minor quantità di carburante per guidare il più lontano numero di miglia. Questo può essere misurato miglia per gallone, che è standard negli Stati Uniti, o in galloni per miglio, che è più comune nel resto del mondo.

Dispositivi a distanza di gas

Ci sono una varietà di dispositivi di distanza in miglia del gas sul mercato. Gli articoli più popolari includono l';opzione Modalità EV, il plug-in del cruscotto Kiwi che ti insegna come guidare in modo più efficiente e il sistema personalizzato Voltage System GT di Juiced Hybrid, che stabilizza la tensione nella tua auto.

Detergenti per auto verdi

Dalla cera per auto agli asciugamani verdi, i vari detergenti e accessori per auto verdi ti aiutano a mantenere il tuo bell';aspetto pur rimanendo rispettoso dell';ambiente.

Macchina ibrida

Un';auto ibrida si riferisce a un veicolo che ha due fonti di energia: benzina ed elettricità. Gli ibridi di oggi combinano un motore a benzina con uno o più motori elettrici (e un pacco batteria di trazione). Nel senso automobilistico, questo è un veicolo che ha un motore a benzina e un motore elettrico che lavorano insieme per offrire una migliore resa in miglia del gas, di solito 40+ mpg. Le batterie sono ricaricate da sistemi come la frenata rigenerativa. Honda Insight del 1999 è stato il primo ibrido disponibile in commercio; la Toyota Prius divenne la prima auto ibrida popolare.

Batteria per auto ibrida

Ci sono due batterie sui veicoli ibridi, la batteria di trazione e la batteria ausiliaria da 12 volt, che alimenta gli accessori e il computer dell';auto.

Motore di automobile ibrido

Nelle auto ibride, il motore si riferisce al motore a combustione a benzina, non al motore elettrico.

Hybrid Synergy Drive

Il propulsore ibrido di nuova generazione di Toyota, migliorando il sistema ibrido Toyota nella Prius originale.

Cella a combustibile a idrogeno

Queste cellule usano gas idrogeno e aria per creare una corrente elettrica per alimentare un veicolo, con solo acqua come sottoprodotto. Creare un';infrastruttura di stazioni di rifornimento di idrogeno è stato un ostacolo alla produzione di auto a idrogeno.

GHIACCIO

Motore a combustione interna. Lo stesso vecchio motore a benzina che abbiamo guidato per tutta la vita.

Gas naturale liquefatto

Gas naturale che è stato raffreddato per formare un liquido trasportabile. I veicoli che funzionano con GNL non possono utilizzare altri tipi di carburante senza modifiche importanti.

Ioni di litio

Un tipo di batteria utilizzata nei telefoni cellulari, laptop e auto elettriche. Queste batterie immagazzinano molta energia per il loro peso.

Standard di livello basso di emissione

Esistono diversi standard di misurazione per le auto a basse emissioni, inclusi gli standard California Air Resources Board noti come LEV II, Ultra Low Emission Vehicle (ULEV) e Super Ultra Low Emission Vehicle (SULEV). C';è anche uno standard federale chiamato Tier 2-Bin 3.

LNG

Gas naturale liquefatto. Vedi sopra.

MPG

Miglia per gallone. Il numero di miglia che un';automobile può percorrere con un litro di benzina o altro carburante liquido.

NHTSA

Amministrazione nazionale della sicurezza stradale. La NHTSA gestisce gli standard CAFE, in base ai dati sull';efficienza del carburante dell';EPA.

NiCd

Il nichel cadmio a volte chiamato NiCad. Un tipo di batteria ricaricabile utilizzata nelle auto elettriche.

NiMH

Nickel Metal Hydride. Un tipo di batteria ricaricabile utilizzata nelle auto elettriche.

PHEV

Veicolo ibrido elettrico plug-in. Vedi ibrido plug-in.

Ibrido plug-in

Un veicolo che ha un motore a benzina e una batteria di batterie che possono essere ricaricate collegandole a una presa. Questi veicoli usano solitamente il motore elettrico per circa 40 miglia, quindi il motore a benzina come backup. La Chevy Volt presumibilmente imminente è un PHEV.

Ricevitore Drop Hitch

In alternativa, i ganci di traino del rimorchio consentono di trainare rimorchi con la vostra auto.

Frenata rigenerativa

La frenata rigenerativa è una caratteristica delle auto ibride che consente al motore di agire come un generatore durante la frenata. Il processo converte l';energia cinetica del moto dell';auto in energia elettrica che ricarica la batteria.

Veicolo a griglia

Tecnologia che consente alle società di servizi elettrici di recuperare piccole quantità di energia dai veicoli elettrici alimentati a spina. Boulder, in Colorado, ha un pionieristico programma VtG.

Auto d';acqua

I sostenitori dell';idea di guidare un';auto sull';acqua dicono che si tratta di un processo di conversione dell';energia simile alle celle a combustibile a idrogeno. La conversione di energia, tuttavia, sembra perdere molto lungo il percorso, rendendo nulla beneficio.

Deflettori della finestra

Aggiungete i deflettori delle finestre per ridurre il rumore del vento pur consentendo all';aria fresca di entrare nella vostra auto. Come funziona la macchina ibrida Chi non ha familiarità con le auto ibride potrebbe non sapere che la maggior parte viene con nuovi design di pneumatici innovativi. Quando sostituisci i tuoi pneumatici sulla tua auto ibrida, dovresti indossare pneumatici a bassa resistenza al rotolamento. Chi possiede auto ibride sa però che questi speciali pneumatici a bassa resistenza al rotolamento sono la cosa migliore dal momento che il design ibrido stesso. I consumatori non sono sicuramente gli unici con gli occhi puntati sui nuovi pneumatici a bassa resistenza al rotolamento. Tutti i principali produttori di pneumatici stanno entrando in tendenza con le nuove gomme che escono spesso.

Potresti chiederti cosa significa in realtà la bassa resistenza al rotolamento. Il nome è una misura di come i pneumatici rotolano sulla strada. Se il pneumatico rotola facilmente, allora è considerato un pneumatico a bassa resistenza al rotolamento. Un vantaggio di questi pneumatici innovativi è che riducono al minimo l';energia utilizzata dal pneumatico. Gli pneumatici usano l';energia come calore in tre posizioni diverse. Innanzitutto, c';è calore tra il pneumatico e la strada. In secondo luogo, c';è calore tra il pneumatico e il fianco. Infine, c';è calore tra il pneumatico e il cerchio. Il bello dei pneumatici a bassa resistenza al rotolamento è che mantengono trazione, maneggevolezza e durata. Quando vengono utilizzati con sospensioni e freni speciali, riducono ulteriormente la resistenza. I pneumatici passano attraverso tutti gli standard di omologazione dei pneumatici normali, quindi puoi essere certo che sono sicuri da usare.

Ora che ne sai di più sulle gomme, potresti chiederti come possono produrre pneumatici che riducono l';utilizzo di energia. La risposta è che i produttori di pneumatici utilizzano diversi elementi per creare pneumatici a bassa resistenza al rotolamento. In primo luogo, si concentrano sul design del battistrada. Diverse aziende utilizzano progetti diversi, quindi potresti sembrare che molti progetti diversi arrivino presto al consumatore. Dopo aver scelto un design eccezionale, scelgono anche materiali più leggeri e resistenti e riducono il fianco per ridurre la flessione dello pneumatico. Le gomme sono fatte per funzionare senza pressione d';aria. La maggior parte di essi può ancora essere utilizzata per fino a 50 miglia senza pressione d';aria. Questo è un tratto sorprendente di questi pneumatici. Con pneumatici che possono funzionare senza pressione d';aria, non hai davvero bisogno di portare in giro un martinetto o altri strumenti per cambiare i pneumatici. Avresti tutto il tempo per arrivare al negozio di meccanica o a casa prima che il tuo pneumatico sarebbe inutile.

Gli studi hanno dimostrato che l';uso di pneumatici a bassa resistenza al rotolamento sul tuo veicolo può far risparmiare sul budget del tuo gas. Questi pneumatici efficienti sono montati per ogni veicolo, il che a sua volta renderà il vostro veicolo più scorrevole ed efficiente. Si stima che è possibile risparmiare fino al 6% sull';utilizzo di gas quando si utilizzano pneumatici a bassa resistenza al rotolamento sulla propria auto. Quando si considerano questi pneumatici, che tendono a costare circa $ 40 in più rispetto agli pneumatici normali per un set completo, pensa a cosa potresti risparmiare alla pompa. Potresti spendere un po ';di più quando acquisti il ​​set di pneumatici, ma risparmierai di più di quanto spendi a lungo termine.

Sebbene questi pneumatici eccezionali possano farti risparmiare, le gomme a bassa resistenza al rotolamento hanno avuto qualche lamentela. Ad alcuni guidatori non piace il modo in cui gestiscono la strada. Ma la maggior parte dei pneumatici a bassa resistenza al rotolamento ha un battistrada eccezionale, se sei un pilota selvaggio, potrebbe non essere così eccezionale per la maneggevolezza. Tuttavia, i conducenti lenti o prudenti non hanno visto cambiamenti negativi. È più una preferenza personale quando si tratta di come gestiscono.

I consumatori stanno prendendo molto sul serio i vantaggi dei nuovi pneumatici a bassa resistenza al rotolamento. La California ha persino approvato una legislazione che richiede che tutti i pneumatici di ricambio venduti nello stato siano efficienti quanto i pneumatici dei nuovi veicoli, che sono per lo più pneumatici a bassa resistenza al rotolamento. Questo è un enorme passo avanti verso la tendenza alla bassa resistenza al rotolamento. Altri stati stanno prendendo in considerazione anche la legislazione.

Quando cerchi nuovi pneumatici per il tuo ibrido, assicurati di controllare le opzioni di resistenza al rotolamento ridotto. È probabile che i tuoi vecchi pneumatici fossero pneumatici a bassa resistenza al rotolamento, quindi sarai abituato alle caratteristiche che offrono, anche se non conoscevi i loro benefici prima. All';inizio potresti spendere un po ';di più, ma riuscirai a recuperare il costo iniziale del risparmio di gas quasi immediatamente.

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