La storia delle corse automobilistiche professionali e amatoriali risale probabilmente ai tempi in cui l';automobile fu inventata per la prima volta e il primo spirito competitivo salì sul sedile del suo autista, mentre il suo amico salì in macchina. Da quel momento, lo sport è stato perfezionato e commercializzato per diventare il tempo passato che è oggi, e questo ha significato un sacco di cambiamenti lungo la strada.
Il turbocompressore
Uno dei grandi cambiamenti che ha rivoluzionato le gare automobilistiche è stata l';introduzione del caricabatterie turbo. Il caricabatterie stesso fu in realtà inventato nei primissimi anni del 20 ° secolo, e cominciò a comparire in applicazioni pratiche (nello specifico navi e locomotive) intorno agli anni ';20.
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I turbocompressori aumentano la quantità di aria aspirata nel pistone di un motore ad ogni corsa, aumentando così la spinta di potenza che il motore fornisce al veicolo in movimento (più aria equivale a più carburante). I turbocompressori utilizzano la rotazione dell';albero motore come fonte di energia, sfruttando il calore prodotto per alimentare l';aria esterna. Si dice che siano più efficienti dei compressori, che traggono energia dal motore stesso.
Il turbocompressore e le corse automobilistiche
Il primo utilizzo di un turbocompressore nelle corse automobilistiche risale alla fine degli anni ';70, quando il produttore automobilistico Renault di Francia introdusse il motore turbo nei suoi veicoli di Formula Uno. Questo è stato uno sviluppo relativamente tardivo data la lunga storia del caricabatterie turbo, ma fino a questo punto gli sviluppatori di auto da corsa credevano che la tecnologia non fosse abbastanza efficiente o affidabile per alimentare una macchina da corsa di successo.
La Renault si è dimostrata in errore, tuttavia, utilizzando un turbocompressore che ha fornito un significativo incremento alla velocità della vettura con l';uso di un motore piuttosto piccolo. All';inizio degli anni ';80, tutte le auto di Formula 1 erano equipaggiate con caricabatterie turbo.
Carica del Turbo e autista
Oltre ad aumentare la velocità che una macchina da corsa poteva colpire in un breve lasso di tempo, l';abilità necessaria per utilizzare un caricatore turbo in un motore significava anche che era necessaria una nuova razza di guidatori. Questo sviluppo non era solo limitato a circuiti professionali come la Formula Uno; i dilettanti di tutto il mondo hanno scoperto che gareggiare con successo su una vettura turbo significava un aumento della capacità di cronometraggio, dei riflessi e persino della forza.
L';introduzione del caricatore del turbo ha cambiato per sempre le corse automobilistiche. Oggi, ci sono diversi stili di corse automobilistiche che non consentono caricabatterie turbo, ma anche così, il fatto stesso che ci deve essere contenzioso contro queste innovazioni è un';indicazione del loro impatto di vasta portata e applicazione!