Prova il piacere di volare, specialmente su uno di quegli aerei radiofonici o telecomandati dall';aspetto eccezionale. Le incredibili altitudini che salgono, i bellissimi colori in cui entrano - tutto sommato, è un';esperienza fantastica. Ragazzi e uomini da anni amano volare. Alcuni coraggiosi che hanno preso l';iniziativa nei primi anni del 1900, hanno fatto un grande favore agli altri appassionati e ai :fratelli volanti: come loro. Cos';è la potatura? Potresti chiedere. Per tagliare il tuo aereo, è fondamentalmente per assicurarsi che sia abbastanza bilanciato da volare nei cieli blu. Se non tagliati, allora dovresti solo investire in un nuovo aereo.
Come realizzare un aereo RC The Twins - Cargo Plane
Ci sono molti modi per assicurarsi che il tuo aereo sia ben rifinito. Ricorda sempre di tagliare prima solo il primo volo. Ci sono un paio di modi, a seconda di quando scegli di farlo. Quando sei in volo, puoi prendere l';aiuto delle leve del trasmettitore, in caso di emergenza o problemi. Ma tieni presente che è temporaneo e devi regolare i controlli una volta che atterri sul tuo aereo. Tra un volo e l';altro, puoi regolare i tuoi neutri e far volare l';aereo su base temporanea con l';aiuto dei controlli di offset.
Il modo migliore e permanente per tagliare l';aereo è un po ';lungo ma ha risultati promettenti. Per prima cosa controlla la superficie di controllo del tuo aereo e assicurati che sia dritto, oppure, influenza la direzione del tuo aereo. Assicurarsi che le posizioni della fusoliera e delle ali siano a posto ogni volta che si assembla, in quanto le variazioni di posizione possono influenzare il bilanciamento generale dell';aereo. Le ali e lo stabilizzatore dovrebbero essere sempre sullo stesso lato. Il punto di rifinitura e di equilibrio dovrebbe essere al centro dell';ala, altrimenti sarà solo in grado di volare dritto. Puoi anche mettere una spilla sulla parte superiore del timone e un gancio al centro del suo naso. Stringerlo con elastici e lasciarlo sospeso. Quindi per aggiungere equilibrio, aggiungi delle viti di legno sulla punta dell';ala sul lato inferiore. Ora riprendilo in aria e segui alcune istruzioni su come gestire la superficie di controllo.
Dovresti aumentare la spinta verso il basso solo quando apri l';acceleratore. Ma quando chiudi l';acceleratore, riduci la spinta verso il basso. Se senti che l';aereo è leggermente inclinato, puoi aggiungere un peso leggero a una delle punte delle ali. Fondamentalmente, puoi
usa le viti di legno su entrambe le ali per dargli l';equilibrio necessario di cui ha bisogno. Se tieni d';occhio il timone, ti aiuterà molto. Fallo quando sei in folle. Se la trovi un po ';spenta, regola di conseguenza la spinta, per aumentarla o diminuirla. Inizialmente, è consigliabile attenersi a un limite di velocità stabile e viaggiare per lo più in folle. Questo ha un effetto positivo sul tuo aereo. Infine, tagliare o bilanciare sempre quando il serbatoio del carburante è quasi vuoto, poiché la coda diventa più pesante. Questo a sua volta ti aiuta.