È necessario calcolare il costo che il concessionario ha pagato per l';auto e quindi fare un';offerta ragionevole. L';idea è di ottenere un buon affare piuttosto che essere portato agli addetti alle pulizie. L';unico modo per farlo è la preparazione ed essere realistici.
Dovresti anche sapere che il prezzo del rivenditore non è il prezzo di fattura dalla fabbrica. Dovresti sapere che il costo del rivenditore è molto più basso del costo della fabbrica. Detto questo, tieni a mente che il rivenditore non ha intenzione di regalare nulla, ma potrebbero ascoltare qualcosa che gli procuri un po ';di soldi. Ma lavora sempre dai rivenditori.
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Per fare un';offerta equa a un concessionario, devi imparare a leggere la fattura di una fabbrica. Ecco cosa puoi aspettarti di trovare sulla fattura di fabbrica.
- Modello base della macchina su di esso
- Tutti i pacchetti di opzioni
- Tassa di destinazione
- Supporto per bancali di trattativa e rivenditore
Suggerimento rapido: NON confondere la fattura con l';adesivo della finestra MRSP perché non sono uguali.
Contrariamente alla credenza popolare, i rivenditori non devono dirti la fattura su qualsiasi auto. Questo spesso dà il vantaggio del rivenditore su di voi.
Possono offrirti un dollaro oltre la fattura. Dovresti sapere che ci sono incentivi di fabbrica nascosti nel prezzo della fattura che abbassa il costo dell';auto per il concessionario. Non hai nessun accordo qui.
Se una concessionaria è molto veloce a mostrarti la fattura, tieni presente che sono pienamente consapevoli del fatto che faranno buoni soldi con quella macchina da te e che possono accontentarsi di un prezzo inferiore per l';auto.
Avere questa conoscenza prima di entrare in un concessionario può essere la migliore strategia di negoziazione. Vedi, ti diranno che puoi permetterti di comprare l';auto a MSRP sperando che non ti chiederai quale sia il valore reale di quell';auto.
Conoscere queste informazioni può farti offrire la stessa offerta e metterti al posto di guida. (OK, gioco di parole brutale)
Se offri qualche dollaro sulla fattura di fabbrica (che è il valore effettivo dell';auto), puoi aprire la tua offerta e far sapere loro quanto profitto possono ricavare dalla tua offerta. Prenditi un po ';di tempo e guarda attraverso queste auto che acquistano siti web per ottenere l';intero prezzo di fattura di una macchina.
http://www.InvoiceDealers.com
http://www.CarsDirect.com
http://www.Car.com
http://www.Autoweb.com
I concessionari cercheranno sempre di dirti che hanno pagato di più per le macchine di quanto non abbiano fatto in modo da poter ricavare un profitto maggiore dalla vendita.
I venditori cercano spesso di farti sentire colpevole dicendoti :Sto perdendo la mia maglietta da questo accordo:. In verità, tu sei quello che sta perdendo la maglietta dall';accordo, quindi non farne a meno.
Per aiutarti a calcolare quale dovrebbe essere la tua offerta per il concessionario, dovresti ottenere il prezzo di fattura di fabbrica (non dimenticare di includere le opzioni in questo prezzo) e aggiungere il 5% a tale importo. Questo ti darà un buon punto di partenza per la tua offerta alla concessionaria.
Quando menziono le opzioni, intendo quelle che non puoi evitare. Alcune macchine sono dotate di CD, tetto apribile, ecc. Queste sono le tariffe che non puoi evitare di pagare, quindi assicurati di tenerne conto quando imposti il prezzo totale della fattura di fabbrica.
Si dovrebbe anche essere sicuri di tenere conto di eventuali sconti per l';acquirente nel calcolo dell';offerta della concessionaria. Quindi alla fine la tua offerta dovrebbe essere calcolata in questo modo:
COSTO DEL COMMITTENTE + 5% - QUALSIASI RIMBORSO DEL COMPRATORE = LA TUA OFFERTA
Calcolare la tua offerta a un concessionario è così semplice. Non complicare più e non lasciare che il rivenditore lo complichi. Quando stai valutando quanto puoi permetterti per una macchina, assicurati di non essere risucchiato a pagare di più.
Se non sei disposto a pagare di più della tua offerta di apertura, fai sapere al venditore che la tua offerta è salda e in che modo trarranno profitto dall';offerta.
Alla fine otterrete ciò che volete alle vostre condizioni. Di seguito è riportato un buon esempio da seguire, sentiti libero di stamparlo o di scrivere l';esempio e metterlo nella cartella di acquisto della tua auto.
Speri di comprare una Toyota Camry. Fai la tua ricerca su DealersInvoice.com e scopri che il prezzo della fattura è $ 19,922; MSRP è $ 22,385. Il rivenditore può offrirti l';auto per $ 22.000 e ti mostra la fattura.
Hai imparato facendo ricerche sul fatto che esiste una fabbrica da $ 500 per incentivi per i rivenditori; e un holdback di $ 447 su MSRP (2%).
Sulla base dei calcoli di cui sopra, il costo reale del rivenditore è $ 19,922 (fattura) - $ 500 (incentivo) - $ 447 (holdback) = $ 18,957. Puoi vedere che questo è inferiore al numero di fattura di fabbrica.
Ora, se si aggiunge il 5% per la propria offerta a quel prezzo, il prezzo dell';auto sarà fino a $ 20.379 a causa dell';aggiunta di $ 455 per l';addebito sulla destinazione che è sempre presente. Ora, se confronti l';offerta di MSRP che la concessionaria aveva elencato, vedrai che in base all';esempio sopra ti sei appena salvato $ 3428.
Questo può sembrare un po ';complicato ma se usi un foglio di calcolo pre-progettato da CarsDirect.com o AutoUSA.com, il programma esegue tutto il calcolo per te. Un po ';di preparazione e un';offerta ragionevole faranno molta strada per ottenere l';auto che desideri ad un ottimo prezzo.