Tierra del Fuego Island è il pezzo di terra più meridionale del mondo sopra il Circolo Antartico. Si trova sulla punta di Capo Horn in Sud America e viene rivendicato come territorio del paese dell';Argentina. Compagnie di spedizioni automobilistiche internazionali negli Stati Uniti spediscono regolarmente auto e camion alla Terra del Fuoco e in altre città e città in Argentina, dimostrando che nessuna terra è troppo lontana dalle catene di montaggio di Detroit.
Dalle rive del lago Michigan, le compagnie internazionali di trasporti automobilistici trasportano auto e camion lungo il fiume Mississippi a New Orleans, attraverso il Golfo del Messico e i Caraibi, e infine nei porti dell';Argentina. Per dirla in prospettiva, la distanza percorsa dal punto di origine al porto di destinazione più lontano è il triplo della distanza percorsa da Colombo nel suo viaggio iniziale verso l';America. Quel viaggio, che ha richiesto diversi mesi, richiede solo pochi giorni.
Salone Internazionale dell';auto di New York 2009 - Garage419
La spedizione internazionale di auto dagli Stati Uniti all';Argentina di solito comporta l';invio di più scorte di quelle effettivamente richieste dal mercato al momento. La posizione geografica dell';Argentina, all';estremità meridionale del continente, rende sensato il luogo in cui automobili e camion americani sono disponibili per i consumatori in Cile e nelle Isole Falkland, che ha una popolazione prospera e molti residenti britannici e americani. L';Argentina, in particolare Buenos Aires, non è un paese sottosviluppato. Hanno tecnologia moderna, internet, telefoni cellulari e tutti i comfort e lussi moderni che si possono trovare negli Stati Uniti e nei paesi dell';Europa e dell';Asia.
In Argentina è comune anche la spedizione internazionale di auto dal Giappone. Toyota, Honda e Suzuki sono grandi venditori nel mercato sudamericano, in particolare SUV e motocicli. La rotta che viene presa dalle compagnie di navigazione automobilistiche internazionali passa spesso oltre la costa occidentale della California e giù nella parte meridionale dell';Oceano Pacifico fino alla punta di Capo Horn. Ciò consente alle enormi navi mercantili di scaricare le auto verso i porti americani come Los Angeles e San Francisco prima di navigare verso sud fino all';Argentina.
Le importazioni europee arrivano attraverso il trasporto internazionale di auto direttamente dalla rotta stabilita che passa per le Azzorre o dalla costa orientale degli Stati Uniti dopo gli scaricamenti simili a quelli effettuati in California. Molte delle navi mercantili che gestiscono le spedizioni internazionali di auto porteranno contemporaneamente automobili di diverse compagnie automobilistiche, in particolare se si dirigono verso una destinazione lontana come l';Argentina.
L';industria automobilistica, sin dal suo inizio agli inizi del 20 ° secolo, è diventata una potenza globale multi miliardaria che influenza quasi ogni settore della nostra vita. All';inizio del 21 ° secolo e le risorse naturali iniziano a diminuire, i produttori di automobili negli Stati Uniti e in tutto il mondo stanno cercando fonti di energia alternative per costruire veicoli più sicuri dal punto di vista ambientale che hanno poca o nessuna dipendenza dai prodotti petroliferi. Alcuni di questi veicoli sono già sul mercato e le compagnie internazionali di trasporti automobilistici li stanno consegnando in tutto il mondo proprio ora. Salone internazionale dell';auto di New York 2009 La spedizione internazionale di auto in Brasile viene effettuata quasi esclusivamente in barca. Le navi che partono da Detroit trasportano carichi di autocarri, SUV e camion pick-up che scendono dal Mississippi e attraversano il Golfo del Messico e i Caraibi fino alle coste del Brasile, dove i veicoli vengono scaricati per il trasporto nell';entroterra. Il percorso interno è in barca lungo l';Amazzonia o via terra.
Il Brasile, in massa di taglio, è il più grande paese del Sud America e grande quasi quanto gli Stati Uniti continentali. La sua lingua nazionale è il portoghese ed è stata fondata da mercanti portoghesi e spagnoli che stavano navigando in America con carichi di rifornimenti, armi e schiavi. Questi europei si mescolavano con i popoli nativi del continente e gli abitanti di oggi sono un mix di sangue portoghese, spagnolo e indiano.
Le città del Brasile sono moderne e cosmopolite. La spedizione internazionale di auto è prospera perché c';è una buona domanda di auto e camion americani. La popolazione è più densa lungo la costa orientale, dove si trova Rio de Janeiro, e lungo l';Amazzonia. Le rotte commerciali utilizzate per il viaggio sono state istituite dall';inizio del XVIII secolo.
Le automobili importate dall';Asia e dall';Europa possono anche essere trovate in Brasile. La rotta marittima internazionale d';oltremare è la stessa adottata da Colombo cinquecento anni fa. La corrente atlantica che trasportava la Nina, la Pinta e la Santa Maria scorre ancora oltre le Azzorre e attraverso l';Atlantico fino ai Caraibi. Navi carichi di Mercedes, BMW e auto sportive italiane viaggiano in Brasile ogni giorno e offrono alla popolazione un sapore di sapore europeo che i loro antenati avrebbero apprezzato.
Le importazioni asiatiche sono meno comuni, ma Toyotas, l';auto più venduta al mondo, si trova spesso in Brasile. L';apertura del Canale di Panama all';inizio del XX secolo ha aperto nuove rotte di navigazione che le compagnie di navigazione automobilistiche internazionali usano per andare dall';Asia o dalla California alle coste orientali del Brasile. Questo percorso è stato disponibile dall';invenzione dell';automobile, ma ha visto solo di recente traffico intenso. Prima del 1970, tutte le automobili in Brasile provenivano dagli Stati Uniti o dall';Europa. Solo negli ultimi trent';anni le importazioni dal Giappone hanno fatto progressi in Sud America.
La spedizione internazionale di auto dagli Stati Uniti è iniziata negli anni ';20 e da allora è cresciuta. Il trasporto internazionale di auto è diventato un';attività multimiliardaria in meno di cento anni e non sembra rallentare. Con lo sviluppo di nuove tecnologie e automobili che non bruciano benzina, l';industria è pronta per un';altra rivoluzione industriale. Le compagnie internazionali di trasporti automobilistici avranno presto flotte di veicoli alimentati a idrogeno che trasportano migliaia di nuove auto elettriche o solari verso destinazioni in tutto il mondo. Il futuro sembra promettente e l';ambiente sta diventando sempre più una preoccupazione per i produttori di automobili di domani. Il Brasile è una nazione che sta preservando la sua bellezza naturale mentre si sviluppa in una potenza economica moderna. Speriamo che gli Stati Uniti impareranno a fare lo stesso.