Non c';è davvero molto, ma alcune persone si trovano ancora intrappolate sul ciglio della strada perché non sanno come cambiare una gomma. È un lavoro relativamente semplice che richiede pochissimi strumenti, quasi nessuno può farlo e una volta imparato a cambiare un pneumatico non dovrai preoccuparti di sperare nella gentilezza degli estranei per riportarti di nuovo sulla strada.
La chiave sta proprio nella preparazione: assicurati, come minimo, che la tua auto sia preparata con quanto segue:
Una ruota di scorta gonfiata a grandezza naturale o una ruota di scorta temporanea.
Come cambiare un pneumatico (più sollevandolo)
Un jack che si adatta alla tua auto e il manuale del tuo proprietario per dirti il corretto posizionamento del jack per evitare di danneggiare il telaio della tua auto.
Una chiave inglese per allentare e stringere i dadi.
E, ultimo ma non meno importante, un indicatore di pneumatici.
Cose come una pompa, nel caso in cui il tuo ricambio sia andato piatto o un po ';di WD-40 o altro olio penetrante (per dadi da capovolgimento difficili da rompere) può essere una buona aggiunta al tuo repertorio di cambio gomme, ma di solito non è necessario come gli articoli sopra menzionati.
Ora entreremo nello specifico di imparare a cambiare un pneumatico. Per prima cosa, dovrai tirare fuori strada (preferibilmente su una superficie pianeggiante e piana). Spegnere il motore, parcheggiare l';auto nel parco e applicare la pausa di emergenza. Se sei sulla spalla o sul lato della strada, ancora in prossimità del flusso del traffico, ti consigliamo di indossare le luci di emergenza.
Prendi il tuo jack, la chiave inglese, la ruota di scorta e il manuale del proprietario e raggiungi l';appartamento. Si può o non si deve rimuovere un coprimozzo a seconda della ruota della propria auto, se si fa la chiave inglese solitamente ha una lama piatta opposta alla testa per sollevare il cappuccio.
Mentre l';auto è ancora a terra, iniziare a allentare i dadi dell';aletta ruotando la chiave a sinistra o in senso antiorario. Svitare i dadi finché non sono abbastanza larghi da poter essere spostati a mano, ma non completamente finché non sono completamente spenti.
Controlla di nuovo il tuo manuale per assicurarti di posizionare correttamente il tuo jack e segui le istruzioni per sollevare l';auto abbastanza in alto da darti spazio per lavorare quando rimuovi e sostituisci lo pneumatico.
Una volta che l';auto è sollevata da terra, è possibile svitare completamente i dadi ad alette, solitamente mi piace metterli all';interno del mozzo del mozzo rimosso per assicurarmi che mi ricorderò dove sono quando ne avrò bisogno.
Tira fuori il tuo appartamento e sostituiscilo con la tua taglia piena o il ricambio temporaneo, quindi vai al tappo del mozzo rimosso e recupera i dadi. Non stringere completamente un dado a molla prima di indirizzarli tutti; serrarli un po ';alla volta per garantire che il pneumatico proceda uniformemente. Una volta che tutti i dadi sono relativamente stretti, la macchina può essere abbassata a terra - tentare di stringerli con tutta la potenza possibile mentre l';auto è ancora in aria può causare la caduta della presa e provocare gravi lesioni.
Una volta che l';auto è tornata a terra in modo sicuro, puoi lavorare sulla sicurezza del pneumatico completamente inserendo del grasso per il gomito nel serrare nuovamente i dadi.
Se il tuo psi (trovato usando il tuo manometro) è inferiore a quello consigliato (stampato sul lato del pneumatico), puoi fermarti presso una stazione di servizio, un minimarket o ovunque con una pompa d';aria per riempirlo livello.
Ora che sai come cambiare un pneumatico, e sai cosa devi essere preparato per farlo, puoi stare tranquillo che non ti verrà disturbato troppo o se non lo farai per troppo tempo in caso di problemi..