Dal primo momento in cui entri in un';auto ibrida, noterai che una moltitudine di cose è molto diversa dal tuo veicolo convenzionale. Ruota la chiave di accensione e noterai quanto sono silenziose queste cose. Ad esempio, se si è seduti in una Toyata Prius, il generatore elettrico della vettura accenderà silenziosamente il convenzionale motore a combustione interna o :ICE:. Quando l';ICE arriva alla temperatura di funzionamento, si spegne automaticamente, il che porta il motore elettrico della vettura completamente in linea. Il motore a benzina rimarrà inattivo fino a quando non sarà ulteriormente necessario.
Come funziona un motore ibrido | Drive.com.au
La Toyata Prius rimarrà completamente in modalità elettrica fino a quando le velocità cadranno sotto il 15 M.P.H. limite. Finché non superi questa velocità, guidi un veicolo interamente elettrico che non usa assolutamente benzina, né rilascia alcuna emissione nociva dal suo sistema di scarico. Ovviamente, se guidi un po ';più aggressivamente, o superi 15 M.P.H. l';ICE tornerà online per produrre la necessaria potenza aggiuntiva necessaria. Un computer calcola costantemente i requisiti di alimentazione e invia questi dati a un dispositivo chiamato power split, che collega i motori elettrici e a benzina attraverso una serie di ingranaggi.
Le cose funzionano in modo leggermente diverso se ti trovi in una Honda Insight. I motori a benzina di questi veicoli rimangono in linea dal primo avvio fino a raggiungere la temperatura di esercizio e si fermano per la prima volta. L';ICE diventerà completamente dormiente a quel punto. Non appena si rimuove il piede dal pedale del freno, si innesta la marcia o si preme l';acceleratore, la combustione ritorna in linea per fornire ulteriore potenza a seconda delle esigenze. La varietà di trasmissioni disponibili nella linea di veicoli Honda ha reso necessario l';utilizzo di un sistema un po ';più elaborato di attivazione e disattivazione dei motori elettrici.
Il pannello del cruscotto ti terrà costantemente informato sulla quantità di assistenza elettrica fornita. Durante tutto il tempo in cui un computer è in background, calcola quanta energia è necessaria e consente l';assistenza elettrica. Questo tipo di sistema consente prestazioni di auto quasi convenzionali, garantendo al tempo stesso un maggiore risparmio di carburante.
I sistemi di batterie ibride in metallo nickel in questi veicoli sono piuttosto affascinanti. Ancora una volta, un computer esegue costantemente calcoli, inviando energia dalle batterie ai motori elettrici quando richiesto. Quando il veicolo è in modalità di frenatura, il motore elettrico inizia a funzionare come un generatore, fornendo le batterie con la loro carica necessaria. Il computer monitora costantemente la quantità di carica nelle batterie e mantiene una carica del 30% - 80% in ogni momento. Questi livelli minimi e massimi sono ciò che consente a queste batterie di durare oltre 200.000 miglia. Questo è un ciclo di vita piuttosto impressionante per la tecnologia delle batterie, e una cosa grandiosa come le batterie delle auto ibride sono piuttosto costose.
Mentre questa è una panoramica molto semplicistica di un sistema molto complesso, ti dà una comprensione di base del funzionamento interno delle auto ibride di oggi, e speriamo possa essere di aiuto mentre continui la tua ricerca di acquisto di un';auto ibrida. Come funzionano le macchine ibride Che cosa è sotto il cofano che sta creando tutte queste cose meravigliose che sembrano migliorare lo stile di vita del consumatore medio? Diamo un';occhiata a come funzionano le auto ibride.
La combinazione
È tutto nella parola chiave :ibrido:. Un';auto ibrida fa semplicemente emergere il meglio in termini di risparmio di carburante, consumi e potenza elettrica sotto il cofano. Combinando sia un motore a gas che un motore elettrico, la combinazione consente al veicolo di spostarsi avanti e indietro tra queste due fonti di energia. Tuttavia, il solito caso è che una macchina ibrida dipende in gran parte principalmente dalla batteria e dai motori elettrici per far funzionare il tutto.
A cosa serve il gas? Il motore richiederà comunque carburante per far funzionare un motore che carica la batteria. A sua volta, questo motore caricato dal motore gestisce l';intera macchina. Tuttavia, la bellezza di questo set è che serve solo una quantità minima di carburante per ricaricare quelle batterie. Le auto ibride hanno bisogno di così tanto carburante per riempire i loro serbatoi di gas relativamente più piccoli, risparmiando così alla gente di dover spendere così tanto denaro per il loro gas.
Andare lontano
Per comprendere appieno e apprezzare come funziona un';auto ibrida, sarebbe necessario uno spin in uno con un serbatoio pieno per confrontare i risultati in termini di chilometraggio e distanza. Sicuramente, vedrai molta differenza nei veicoli con motori elettrici. Andare a lunghe distanze si ottiene nel modo in cui funziona una macchina ibrida. Parlando in generale, ci sono 3 tecnologie che permettono che questo accada.
Il primo è noto come frenata rigenerativa e ciò implica un motore elettrico che applica resistenza al treno di trasmissione che fa rallentare le ruote. L';energia delle ruote fa girare il motore che in tempo reale agisce come un generatore che converte l';energia sprecata durante il coasting e la frenata in elettricità. L';elettricità viene quindi immagazzinata in una batteria finché non è necessaria dalle funzioni del motore elettrico.
La tecnologia successiva è conosciuta come assistenza motore elect e fornisce una potenza aggiuntiva per assistere il motore in accelerazione come quando si sta accelerando o salendo. Ciò significa che il motore più piccolo (motore elettrico) viene utilizzato ed è più efficiente di un motore a combustione interna che richiede e brucia molto gas.
Un';altra tecnologia ibrida è l';avvio e lo spegnimento automatici. Quando una macchina ibrida si ferma per un semaforo, anche l';intero motore si spegne. Ciò aiuta il motore a conservare energia e carburante dal funzionamento inattivo. Quando il veicolo viene nuovamente accelerato, il motore si avvia automaticamente. Se combinate, queste tre tecnologie ibride creano un veicolo con cui semplicemente fare i conti!