Fu solo alla fine del 1830 che furono introdotte le biciclette a pedali. Questo è quando quelle grandi biciclette a ruote che abbiamo visto in vecchie foto sono arrivate. Si chiamavano High Wheelers e loro erano la via del tempo per gli uomini.
La corsa su una di queste grandi biciclette a ruote attraverso le città del tempo era pericolosa per la vita. Non erano molto comodi da guidare e un po ';difficili da mantenere eretti. Se la corsa non ti ha un po ';agitato, sicuramente la caduta lo farebbe. Hanno guadagnato il soprannome di :scuotitrici: per una buona ragione.
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Con l';invenzione della Safety Bicycle, tutto ciò è cambiato. Un uomo di nome John Kemp Starley avrebbe fatto il primo modello di successo nel 1885. Lo chiamò :Rover:, ma non lo brevettò mai.
Il concetto innovativo di Starley aveva alcune parti a noi familiari. Aveva due ruote dello stesso diametro, una trasmissione a catena alla ruota posteriore e una ruota anteriore sterzante.
Nelle biciclette precedenti, la struttura era pesante e normalmente fatta di legno. L';introduzione di metalli più leggeri e la costruzione del telaio a rombo li ha resi più leggeri. Questo singolo cambiamento ha permesso di aggiungere molti altri disegni.
In precedenza, l';attività ciclistica del ciclista veniva applicata alla ruota anteriore. Ciò ha reso difficile alimentare il ciclo ed è stato più incline agli incidenti. Con una trasmissione a catena collegata alla ruota posteriore, il pilota potrebbe pedalare più facilmente. Girare gli angoli delle strade e altre manovre è diventato più comodo e il ciclo è stato considerato più sicuro.
Con il miglioramento delle gomme piene d';aria, i cavalieri del tempo stavano trovando più facile. Sono finiti i giorni di gomme dure o di legno. Questi pneumatici moderni erano più leggeri e offrivano un giro notevolmente migliorato e ammortizzato.
La frenesia della bicicletta ha colpito Europa e Nord America a metà del 1800. Gli individui delle classi medie così come i posh erano desiderosi di entrare in questo modo selvaggio di viaggiare. I club di ciclismo stavano crescendo in tutta Europa e il ciclismo negli Stati Uniti non era solo un';attività sportiva per il tempo libero, ma era anche una forma significativa di trasporto personale.
Le donne, in particolare, stavano riunendo i ranghi dei ciclisti in numero enorme. Prima di queste modifiche al ciclo, le donne non potevano guidare. C';era una domanda sui pericoli e le potenziali implicazioni morali di una donna in sella a un ciclo. Per un certo periodo, anche con le caratteristiche di sicurezza, le giovani donne single potevano cavalcare solo nella parte di una donna più anziana e stimata.
Le nazioni europee impiegarono ancora il ciclo per il trasporto e il tempo libero fino agli inizi del XX secolo. In alcuni paesi europei, anche oggi, le biciclette superano di gran lunga le auto. Sono preferiti nelle città più importanti dove il parcheggio è limitato e il traffico è difficile. E, forse meglio di tutti, sono estremamente efficienti e non producono inquinamento.
Tuttavia, gli americani non seguirono la via europea. Negli anni ';10, le biciclette per adulti venivano sostituite dalle auto. Sebbene fossero ancora impiegati da alcuni, non erano così popolari come una volta. Negli anni ';40, l';atteggiamento verso le biciclette era che si trattava di giocattoli per bambini. La maggior parte delle biciclette dell';epoca sono state prodotte per i bambini.
Le biciclette stanno facendo un ritorno in questi tempi di alti costi del gas. Le biciclette sono mezzi di trasporto estremamente efficienti. Il guadagno aggiunto di un corpo più sano sta incoraggiando più persone ad andare in bici. Le persone che non sono state su un ciclo in 20 anni o più stanno andando in bicicletta verso il loro lavoro o fuori facendo shopping.
Alcuni di questi uomini industriosi stanno persino costruendo le loro biciclette. Da una normale bici di sicurezza a biciclette e trikes in tandem, è qualcosa che chiunque può costruire. Quando costruisci il tuo ciclo, scegli il design e personalizzalo secondo le tue esigenze. È un modo eccellente per trascorrere del tempo con i bambini. E dopo aver costruito un ciclo o due, sarà un';esplosione per farli andare a fare un giro!
Il ciclo ha fatto molta strada dai primi tentativi. Ora, le biciclette sono fatte di materiali più leggeri, più resistenti. I produttori offrono un gran numero di disegni, in base all';uso previsto. Sono progettati per sicurezza, comfort e sono più veloci che mai. Accessori come rimorchi per bambini fanno prendere i bambini per un giro o fermarsi per qualche cibo accomodante.
Nella mia prossima relazione ciclistica, parlerò dei diversi modelli di biciclette esistenti e di come potete costruirvi da soli. Nel frattempo, vai in bicicletta!