È estremamente importante mantenere la barca in inverno ogni anno. Ti augurerai di non aver mancato di ignorare la tua barca in autunno e la primavera se ne andrà in giro, se non l';hai svernato.
In inverno il motore quando le temperature scendono sotto lo zero non è poi così difficile, tutto quello che devi ricordare è di scaricare tutta l';acqua dal motore e dalla scatola degli ingranaggi, quindi quando scende sotto il congelamento non si sviluppa un blocco o un alloggiamento.
È anche molto importante controllare la corrosione nelle stagioni intermedie.
Come invertire la temperatura di una barca - Mercruiser 3.0, 5.7, 4.3, 4.0 - FACILE
Gli unici elementi di cui hai bisogno sono un aerosol o un olio appannante, uno stabilizzatore di carburante (motori a benzina) o un biocida di carburante (motori diesel), e un gallone o due di antigelo a base di glicole propilenico non tossico
Per i motori fuoribordo eseguire un lavaggio con acqua dolce utilizzando un dispositivo di lavaggio in un serbatoio pieno di acqua pulita.
Dopodiché dovrai svuotare le linee del carburante e i carburatori. Per fare ciò, è necessario scollegare le linee del carburante dal motore mentre il motore è ancora in funzione. Questo farà uscire tutto il gas dal tuo motore e lo farà stallo. I componenti di erogazione del carburante sono vuoti e quindi impediscono la formazione di eventuali gengive nel gas stagnante e bloccano le linee e i getti o gli iniettori.
Spegnere la presa del carburatore prima che il motore muoia per mancanza di carburante, spruzzare olio nebulizzatore nei carburatori. Questo olio è un anticorrosivo che protegge le superfici interne del carburatore e dei cilindri mentre l';imbarcazione è in deposito. Dai ai tuoi carburatori un colpo pesante di appannamento prima che il tuo motore muoia.
Drenaggio dei passaggi di raffreddamento.
Se si scollega il dispositivo di lavaggio sul motore dal serbatoio di lavaggio, mentre il motore è in posizione verticale, tutta l';acqua restante verrà scaricata. Aprire i tappi di scarico per svuotare il powerhead e l';alloggiamento intermedio. Avviare manualmente il motore alcune volte per svuotare la pompa dell';acqua. È assolutamente importante scaricare tutta l';acqua se la barca sarà in condizioni di congelamento.
Nebbia i cilindri.
Rimuovendo le candele e spruzzando l';olio di nebulizzazione nei fori per rivestire l';interno dei cilindri, non è un compito difficile. Quindi ruotare il volano di qualche giro per distribuire l';olio in tutti i cilindri. Controllare anche le spine e rimontare o sostituire i tappi sporchi.
Lubrificare i collegamenti e l';avviamento elettrico.
Tutti gli ingranaggi ei gambi visibili devono essere puliti con olio o grasso come indicato nel manuale del proprietario.
Svuotare la scatola del cambio.
Utilizzare il lubrificante specificato indicato nel manuale dell';utente, rabboccare il serbatoio dell';olio per evitare la formazione di condensa all';interno dei serbatoi.
La vernice danneggiata deve essere ritoccata. Utilizzare un powerhead fosfatato con anticorrosivo spry in modo che la ruggine non si sviluppi.
Svuotare il serbatoio del carburante e le linee di alimentazione.
Avviando il tuo motore in primavera con il vecchio gas si creano problemi. Cerca di assicurarti che i tuoi carri armati siano quasi vuoti prima di rendere la tua barca più invernale.
Stabilizzare il carburante.
Se lasci i serbatoi pieni, devi versare una quantità appropriata di stabilizzatore di benzina per ridurre gli effetti di intasamento o gengive.
Pulire e lubrificare l';albero dell';elica.
Ottieni i tuoi oggetti di scena serviti in bassa stagione. Togli sempre gli oggetti di scena in bassa stagione.
Conservare in posizione verticale. Posare il motore verso il basso rischia di drenare l';acqua dove non dovrebbe. prova a ottenere un supporto del motore.
Se lo fai, non avrai problemi di stagione in stagione. Come rendere la tua barca più invernale Gli Stati Uniti settentrionali sono famosi per inverni lunghi e rigidi. Facendo qualche passo in più, puoi in modo appropriato rendere la tua barca più a lungo in inverno. Una corretta irrigazione della barca renderà più facile il ritorno in acqua una volta iniziata la prossima stagione. Considera i seguenti suggerimenti quando si tratta di invertire correttamente la barca per inverni lunghi e rigidi.
Prima di tutto, vuoi lavare e incerare la tua barca subito dopo averla tolta dall';acqua. Questo rende più facile ripulire la prossima stagione. Assicurati che i tappeti interni e i pavimenti siano puliti completamente. Dovresti rimuovere eventuali cuscini, PFD o qualsiasi altra cosa che possa ammuffire mentre si trova in magazzino.
In secondo luogo, se sei inclinato meccanicamente, devi prestare assistenza e preparare il motore per lo stoccaggio. Se non si è inclinati meccanicamente, assicurarsi di far revisionare e preparare il motore da un meccanico qualificato. Altrimenti avrete molte riparazioni costose nella prossima stagione.
Tutti gli spazi di sentina devono essere puliti e privi di olio. Per i rigidi inverni può essere una buona idea posizionare una calza assorbente di olio nella sentina per il periodo di stoccaggio invernale.
Le linee e gli impianti di acqua dolce devono essere prosciugati o in inverno con antigelo a base di glicole propilenico. È possibile ottenere questo nella maggior parte dei negozi di forniture per veicoli ricreativi. Non utilizzare l';antigelo verde o il glicole etilenico poiché è tossico e difficile da rimuovere dai sistemi di acqua dolce. Non usare mai glicole etilenico in alcun modo per rendere la barca più invernale.
In quinto luogo, dovresti immagazzinare la tua barca con un pieno di carburante e usare un additivo stabilizzante del carburante. Tuttavia, se si dispone di carburante con etanolo nella propria imbarcazione, è preferibile scaricare il serbatoio del carburante e pulirlo prima di utilizzare la stagione successiva.
Tutte le batterie di accumulatori al piombo dovrebbero essere rimosse. Assicurarsi di conservarli quando sono completamente carichi in un luogo ben ventilato e caldo. La scelta migliore è un garage riscaldato soprattutto a causa degli inverni rigidi. Assicurarsi che siano su una superficie non conduttiva sopra il pavimento. Si consiglia inoltre di caricare le batterie a intervalli di tempo durante il periodo di conservazione invernale, ma è necessario prendere in considerazione le raccomandazioni di manutenzione del produttore prima di procedere.
Parlate con il personale di gestione del vostro cantiere per quanto riguarda i requisiti di sicurezza elettrica. Questo perché può essere una buona idea usare riscaldatori o essiccatori portatili installati o portatili sulla vostra barca mentre è in magazzino.
Infine, potresti prendere in considerazione l';uso di un :termoretraibile:? sistema di copertura o teloni se stai per conservare la tua barca fuori durante l';inverno. Questo può aiutare a mantenere la pioggia e la neve fuori dalla tua barca. Basta assicurarsi che ci sia una ventilazione adeguata sotto il rivestimento in modo da non aumentare il rischio di corrosione o danni da funghi.
Seguendo questi suggerimenti può aiutarti a conservare correttamente la tua barca in un magazzino asciutto per l';inverno lungo e rigido. In questo modo puoi avere una barca che è rapidamente accessibile per goderti durante la stagione successiva. Puoi anche parlare con il cantiere navale o la gestione del porto turistico poiché possono offrirti ulteriori suggerimenti per quanto riguarda l';immagazzinamento della tua barca durante l';inverno.