I compressori alternativi sono compresi tra 5 HP e 1000 HP. I compressori più piccoli sono portatili, a volte montati su ruote. Questi possono essere a benzina o elettrici. Comprimono l';aria con una serie di pistoni in cilindri. I pistoni sono azionati da un albero a camme. I compressori alternativi sono spesso utilizzati nei negozi di riparazioni auto.
I compressori alternativi più grandi vengono gradualmente sostituiti da compressori a vite rotanti più semplici. Un grande compressore alternativo può scaricare aria a 35 Mpa, più di 5.000 psi.
Nozioni di base sul compressore d';aria (tipi di compressori)
Se stai cercando un compressore per uso continuo, un compressore rotativo a vite potrebbe essere adatto. Questi compressori utilizzano viti elicoidali per comprimere il gas in un volume più piccolo. Sono disponibili compressori rotativi a vite fissi portatili e fissi. Questi compressori hanno dimensioni variabili da 5 a 500 HP. Troverete compressori rotativi a vite che forniscono un';uscita di gas a bassa pressione o un';uscita ad alta pressione, fino a 8 Mpa. Questi compressori sono utilizzati per alimentare trapani pneumatici quando i lavoratori stanno scavando strade e marciapiedi.
Per usi industriali continui e pesanti è necessario un compressore centrifugo. Un compressore centrifugo utilizza un disco rotante con palette. L';uscita dai compressori centrifughi può arrivare fino a 70 Mpa, 10.000 psi. Le macchine per la soffiatura della neve utilizzano questo tipo di compressore. Compressori e turbocompressori nei motori delle auto sono compressori centrifughi.
Quando si acquista aria compressa per le immersioni, l';aria è stata compressa utilizzando un compressore a tre stadi alternativo. I cilindri del compressore sono rivestiti in ceramica, quindi non è necessaria alcuna lubrificazione. Ciò evita che l';aria nei cilindri sia contaminata con olio lubrificante. Se viene utilizzato un olio lubrificante non raccomandato, può subire una combustione parziale e causare l';ingresso di monossido di carbonio nel cilindro pneumatico.
L';aria compressa viene filtrata attraverso gel di silice per rimuovere l';acqua, quindi attraverso carbone attivo per rimuovere eventuali tracce di olio.
A volte l';aria proveniente da un compressore economico a basso consumo viene immagazzinata in una serie di grandi cilindri ad alta pressione. L';aria di questi cilindri viene quindi utilizzata per riempire rapidamente i cilindri subacquei. I cilindri di immersione devono essere riempiti lentamente per evitare che l';aria compressa al loro interno si surriscaldi. Se il gas all';interno è caldo, si espanderà e la pressione massima del cilindro sarà raggiunta con meno aria all';interno. Il gas si raffredda e il cilindro può essere solo mezzo pieno.
Per le valvole, consultare http://www.valves-today.info.