Necessitiamo di prendere in consegna la tecnologia che i ruoli militari per le simulazioni al computer olografico di Battlefield 4D nel Battaglia navale net-centrico e trasferire questa ingegneria per aiutare il DOT e il DHS a prevedere come mantenere i sistemi di distribuzione stanno procedendo nel nostro Stato in tempo reale. tempo. Abbiamo bisogno di monitorare la mossa e di mantenere i flussi in movimento in circostanze che richiedono rotture di Choke Point nell';Highwayway e nei sistemi ferroviari in caso di un ponte, un incidente va avanti o Dio impedisce che siamo nuovamente assaliti dai terroristi internazionali. Un tale strumento potrebbe aiutare alcuni organismi come il Segretario dei Trasporti dell';organizzazione aggiornata a fare delle seconde determinazioni interrotte utilizzando una buona visualizzazione in tempo reale.
Modellazione 3D - Noob to Pro - Passaggi di base
Pensa di guardare in basso a un pensiero olografico di una città, di uno stato o di una nazione completamente diversa, e allo stesso tempo osserva gli altri tipi di traffico che fluiscono nell';interagire. Automobili, camion, treni, barche, aeroplani e realizzano prima come ingorghi del traffico e si sentono sicuri di replicare e archiviare azioni che lo vedono e lo eseguono più e più volte modificando i veriables; Segnali stradali, tempi di percorrenza, corsie, offramps? Ora disponiamo della tecnologia per ovviare agli ingorghi e alla crescita della larghezza di banda del traffico reale in grado di fluire attraverso il nostro sistema di trasporto.
Questo strumento anche quando è in uso nelle simulazioni al computer può anticipare le BMP per questioni come bloccare una corsia per la struttura, aggiungere un ponte o una corsia in eccesso stabilita sulla modellazione dai venditori ERSI e Battelle che sta facendo progetti simili ma non 4D a Seattle presso la Pacific Northwest Science laboratori.
Perché questo è notevole, possiamo quindi vedere come i modi di pedaggio, le tempeste off, i segnali e altre cose ostacolano il flusso del traffico e il flusso di merci e servizi verso i mercati. Come si sviluppano e interagiscono barche e container. Si spostano le persone su autobus, carrelli, treni, aerei, idrovolanti, traghetti, motocicli, taxi, limousine e autovetture per passeggeri. Il modo in cui il sistema funziona insieme con Air, rail, Water e road travel non è un argomento sul tipo di trasporto utilizzato. Questo è come un treno più grande che non devi mai costruire, può cambiare a piacimento. Una presentazione olografica, che può ingrandire, rimpicciolire, riprodurre istantaneamente, registrare termini accademici, pronti per l';uso. Vai in qualche altro stato, contea, strade cittadine, proprio come una mappa di Google, ma in 3D e 4D. $ D in quanto è possibile vedere le metropolitane sotto i tunnel e le superstrade a due piani come a Seattle, San Antonio e San Antonio. Puoi vedere le metropolitane di New York, i treni Bart sotto la baia, il Tunnel di Baltimora, te ne vai, perché ne abbiamo bisogno? E poiché abbiamo l';ingegneria, possiamo eseguire il sistema alla perfezione, massimizzando la nostra produttività negli Stati Uniti, riducendo gli ingorghi del traffico e aumentando il tempo di reazione ai primi rispondenti. Possiamo gestire il nostro campo di battaglia net-centrico, non consegnare bombe al nemico, ma consegnare produzioni, persone, pacchetti, beni e servizi alle masse. L';efficienza nel flusso dei trasporti è una parte fondamentale per un';economia sana.
Qualcuno come il secretaire di Snow the Exchequer, un ex ferroviere, potrebbe richiedere di avere una svolta analoga per flussi di denaro e mercati e dal momento che è molto ricco per il governo di quello di un solo secretaire del tesoro, dovrebbe essere assegnato l';incarico di correre con il DOT per preparare i sistemi per snellire la sottostruttura, che abbasserà i prezzi ai consumatori attraverso l';efficienza e produrrà profitto per i compagni di trasporto che aumenterà il flusso e ci aiuterà con il futuro periodo di inflazione dei costi di overcast attraverso efficienze e risparmia anche carburante e di valutare la nostra dipendenza dal petrolio esterno e le emissioni di energia libera che sono virtuali per il paese. Puoi guardare il probabile qui?
Utilizzando tale sistema e il GPS con trascinamento di autocarri, container, navi, aerei possiamo predire in base a punti e tempi di utilizzo e soddisfarli mentre alleggeriamo i tempi e i paesi con punti di strozzamento che hanno una partenza di produttività per i nostri cittadini, le organizzazioni di piccole imprese e il governo uffici. Questo otterrà una selezione di vita che restituisce 1-2 ore nei paesi della metropolitana a tutti i viaggiatori. Questo è un regalo adatto alle tasse indicate dal nostro governo per i servizi che forniscono. È limitato e buono da fare. Il costo complessivo di questo progetto è di circa 500 milioni di dollari e gli Stati Uniti avranno la ricompensa per fare di più con meno e quindi competere con uno standard più elevato di durata mentre forniscono beni e servizi al mondo. Questo sistema ha un altro guadagno. Modifica e aria salubre, poiché i veicoli si riempiono di meno durante il funzionamento a velocità ottimale al minimo.