Honda, produttrice di parti di qualità come la Honda, ha svelato la sua S2000 al Tokyo Auto Show (12-14 gennaio 2007) concluso di recente. La Honda S2000 è stata modificata da Mugen per creare Open-Top Pure Sport Concept. L';auto sembra disegnata per gli appassionati di sport motoristici. L';S2000 ha un interno equipaggiato con sedili anatomici Mugen nero / rosso, mentre per il suo corpo è stato collocato un set unico per conferire alla vettura un aspetto più sportivo, mantenendo nel contempo le famose linee morbide della vettura. L';uso di scarichi impressionanti sul retro è un';altra prova del potenziale di questa vettura; sfortunatamente, però, per l';S2000 non sono disponibili HP o i dati di coppia.
Punti salienti di Tokyo Auto Show 2009 | Edmunds.com
S2000 un Roadster classico
Prima che fosse modificato da Mugen, la Honda S2000 era considerata una classica auto sportiva da roadster e un';icona della performance per il marchio Honda. La S2000 combina prestazioni di pista senza compromessi con praticità. Honda ha costruito la S2000 basandosi su questa premessa.
Sono stati apportati ulteriori miglioramenti alla S2000, tra cui l';aggiunta di DBW elettronico o sistema acceleratore drive-by-wire ?, Vehicle Stability Assist (VSA?), Sistema di manutenzione minder, altoparlanti poggiatesta standard, un misuratore della temperatura esterna, sedile rivisto e design della console, un nuovo esclusivo design delle ruote in lega e l';aggiunta di Laguna Blue Pearl come colore esterno.
Secondo John Mendel, Senior Vice President della statunitense Honda Motor Co., Inc., :Non ci accontentiamo mai di lasciarci abbastanza bene da soli, ci impegniamo a mantenere le prestazioni e la leadership tecnologica di S2000 nel suo segmento. È un';auto progettata dagli appassionati per gli appassionati, e rappresenta la massima espressione della caratteristica di divertimento-a-guida che si trova in tutti i veicoli Honda. :
L';S2000 è alimentato da 2,2 litri, DOHC, VTEC? (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) Motore a 4 cilindri che rimane l';apice della tecnologia ad alte prestazioni aspirate a 237 CV a 7.800 giri / min e 162 Nm di coppia a 6.800 giri / min. Per completare la potenza del motore è un cambio manuale a 6 marce compatto, montato longitudinalmente, a rapporto ravvicinato che presenta un tirante diretto per cambi precisi e tiri corti.
Nuovo anche in S2000 è il sistema di stabilità del veicolo di Honda che lo rende più stabile e più facile da controllare, specialmente durante la guida su strada o in condizioni climatiche avverse. VSA sta collaborando con il sistema Drive-by-Wire per monitorare continuamente la velocità di imbardata, l';ingresso dello sterzo, l';ingresso della valvola a farfalla e la pressione di frenata al fine di determinare se l';auto sta seguendo il percorso previsto dal conducente.
Le caratteristiche standard di S2000 includono:
?Capote convertibile retrattile
?Cerchi in lega di alluminio da 17 pollici
?Sedili imbottiti in pelle
?Fari ad alta intensità di scarica (HID)
?Hardtop in alluminio
?XMO Satellite Radio
?Alzacristalli elettrici
?Serrature per porte elettriche
?Entrata senza chiave
?Indicatore della temperatura esterna
?Sistema di manutenzione