Il parcheggio parallelo è spaventoso. E non solo per i principianti - molti piloti esperti non conquistano mai completamente le loro paure. Ma è una procedura molto utile da sapere: il parcheggio parallelo è una parte importante del tuo test di guida, e riuscire a farlo ti ripagherà più di un paio di volte nella tua vita. E ti sembrerà così figo come puoi facilmente manovrare la tua auto in quel piccolo parcheggio! Non importa se hai già provato e fallito o se sei un novizio completo: con l';atteggiamento e lo sforzo giusto, sarai P-parcheggio come un professionista in pochissimo tempo!
Parallel Parking - Allineamento corretto
Nel caso in cui non fossi troppo sicuro, il parcheggio parallelo è un metodo di parcheggio dove parcheggi in linea con il marciapiede, in linea retta con altre auto davanti e dietro di te. Questo è più comunemente usato nelle grandi città dove ci sono troppe macchine e non abbastanza parcheggi. È anche una parte del test dei driver nella maggior parte degli stati, quindi è un must-know. Alcuni stati, come l';Ohio, impiegano un test di manovrabilità - che è essenzialmente un parcheggio parallelo con coni di traffico anziché altre macchine - quindi si applicano le stesse regole.
Se ti senti intimidito, non essere! Inizia in modo semplice e fatti strada mentre diventi più a tuo agio e sicuro delle tue capacità. Ogni persona impara sulla propria tempistica, quindi non dire a te stesso che non hai :capito: o che la tua coordinazione occhio-mano puzza - puoi farlo. Continua a praticare e la procedura alla fine diventerà una seconda natura. Ci vuole tempo, ma diventa un po ';più facile con ogni sessione. Prima che te ne accorga, starai manovrando come un professionista!
Fatto? Queste sono le linee guida per il parcheggio parallelo:
1. Trova uno spazio che è più lungo di qualche centimetro della tua auto e ti senti sicuro di parcheggiare all';interno.
2. Usa il tuo segnale di svolta e guida fino accanto all';auto che si trova di fronte allo spazio in modo da trovarti a 2-3 metri da esso. Allinea il paraurti posteriore della tua auto con la loro.
3. Guarda nel tuo lato e specchietti retrovisori, quindi controlla su una spalla per assicurarsi che non ci siano auto che ti si avvicinano da dietro. Una volta che è chiaro, colpisci il freno e metti la tua auto in retromarcia.
4. Rilasciare lentamente il freno. Non appena l';auto inizia a retromarcia, sterza completamente la ruota verso la direzione del marciapiede; ora il retro della tua auto dovrebbe essere inclinato verso il marciapiede mentre si muove all';indietro. (Se ritieni di dover aggiustare la tua angolazione o di ricominciare da capo, vai avanti e ricomincia da capo.)
5. Quando il retrotreno della tua auto è all';interno dello spazio, ruota il volante completamente nella direzione opposta per raddrizzare le ruote.
6. Sei praticamente centrato quando non sei a più di 12 pollici dal cordolo e parallelamente ad esso. Se è necessario, guidare leggermente in avanti per regolare le ruote. Ora sei parcheggiato!
Dovrai adattare queste regole alla tua situazione, ovviamente: più spazio devi parcheggiare, più semplice sarà .. e viceversa. Inoltre, ci sono variabili come quanto devi sterzare bruscamente per ottenere l';angolazione corretta, che dipende tutto dal tuo veicolo unico.
Ma torniamo ai concetti di base: per aumentare la tua sicurezza, dovrai iniziare lentamente e iniziare la tua carriera. Ovviamente sarai nervoso se inizi a provare a parcheggiare in parallelo su una strada trafficata! Ecco come consigliamo di iniziare; una volta che hai padroneggiato un livello, vai avanti fino al prossimo:
- Prova a parcheggiare accanto a un marciapiede vuoto in un parcheggio o in una strada tranquilla.
- Avanti, parcheggiare in parallelo dietro UNA macchina.
- Cerca due veicoli parcheggiati che sono abbastanza distanti da dove ti senti comodo parcheggio tra di loro. (Trova una strada non troppo trafficata per questo)
- Cerca le auto parcheggiate sempre più vicine e fai pratica entrando nello spazio. Quando sei in grado di farlo in punti che sono circa una volta e mezza la lunghezza della tua auto, hai raggiunto il tuo obiettivo!
Anche se all';inizio può sembrare difficile, puoi e sarai tra i tanti piloti che parcheggiano in parallelo senza sudare. Tutto ciò che serve è un piccolo sforzo. Allora, qual è la tua scusa? Uscire e padroneggiare la manovra di parcheggio parallelo!