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Quanti convertitori catalitici

Una migliore robustezza del motore non significa più carburante da bruciare perché, se così fosse, immagina il potenziale inquinamento atmosferico da milioni di auto sulla strada? Con questa difficile situazione a portata di mano, le case automobilistiche, tra cui Volvo e Audi, continuano a innovare mezzi che contribuiranno a ridurre lo scarico di gas nocivi dei veicoli. Il convertitore catalitico Volvo lungo il catalizzatore Audi Catalytic sono stati progettati per ridurre ulteriormente le emissioni di un veicolo.

I legislatori e le case automobilistiche hanno pensato allo stesso modo di risolvere questo problema ambientale. Il primo avrebbe creato leggi sull';aria pulita, mentre il secondo avrebbe apportato modifiche e perfezionamenti ai motori delle auto e ai sistemi di alimentazione. Il catalizzatore Volvo catalizza lo scarico prima che lasci la macchina e riduce la quantità di inquinamento prodotto. Le auto moderne sono ora progettate per aiutare a risolvere questo problema ambientale. I giocatori dell';industria automobilistica hanno fabbricato il motore di un veicolo per controllare attentamente la quantità di carburante che brucia. Non solo risparmia sul carburante, ma è anche più favorevole all';ambiente.

Prezzi i vostri convertitori catalitici del residuo

Mantenere il rapporto aria / carburante molto vicino o mantenerli nel punto stechiometrico è un compito primario di un convertitore catalitico Audi. Tutto il combustibile verrà bruciato utilizzando tutto l';ossigeno presente nell';aria. La miscela di carburante dipende anche dal rapporto ideale necessario durante la guida effettiva del veicolo. Ci sono momenti in cui la miscela può essere magra, che è superiore a 14,7 libbre di aria e altre volte quando la miscela può essere ricca che significa una razione inferiore a 14,7 libbre di aria. Delle tre emissioni di un veicolo (gas di azoto, anidride carbonica e vapore acqueo) si ritiene che l';anidride carbonica contribuisca molto al riscaldamento globale.

La manutenzione del convertitore catalitico, tuttavia, è spesso un grosso problema. Un';effettiva funzione del convertitore catalitico di Audi può essere indebolita dall';attività o processo stesso a causa di due cause: avvelenamento del sito attivo da parte di contaminanti e esposizione a temperature eccessivamente alte. Per mantenere le condizioni nitide del convertitore catalitico, è consigliabile utilizzare carburante senza piombo e seguire anche le corrette procedure di manutenzione del motore.

Per 80 anni e il conteggio, Volvo continua a essere un sostenitore dell';innovazione senza sacrificare le questioni ambientali. Oltre al catalizzatore Volvo che Volvo Cars offre, la società ha anche adottato la politica ambientale dal 1945. Volvo ha introdotto la valutazione del ciclo di vita e il calcolo dell';impatto di ciascun veicolo utilizzando l';EPS o le strategie di priorità ambientale nel design automobilistico. Come Volvo Cars, Audi è una società automobilistica che ha anche un eccellente rispetto per l';ambiente. La tecnologia innovativa di Audi non dà per scontata la protezione dell';ambiente, ma allo stesso tempo non rinuncia a prestazioni, comfort e sicurezza dei suoi sostenitori. I convertitori catalitici possono avere marche diverse, ma hanno tutti lo stesso atto più pulito. Quanti convertitori catalitici Oggigiorno, mentre il mondo diventa più affollato, sempre più veicoli stanno prendendo derive sulla strada. Ciò implica che con più auto, più inquinamento potremmo ottenere. Le città di tutto il mondo, specialmente qui negli Stati Uniti, stanno facendo numerose campagne e altri progetti per salvare l';ambiente dall';inquinamento causato dalle emissioni tossiche dei veicoli a motore e di altre industrie produttrici di fumo. Forse non potremmo eliminare completamente l';inquinamento causato dai veicoli, ma potremmo ridurre gli effetti nocivi di cui soffriamo noi e il nostro ambiente. Inoltre, le leggi sulla riduzione al minimo delle emissioni tossiche prodotte dai veicoli sono rigorosamente imposte.

La maggior parte dei produttori di veicoli di oggi ha il proprio modo di ridurre questi effetti dannosi. Ora hanno incluso componenti aggiuntivi sul motore e sul sistema di alimentazione della vettura per farlo. Uno dei dispositivi sviluppati dai produttori di automobili che controllano l';emissione di sostanze inquinanti nel motore a combustione interna è il convertitore catalitico. Un convertitore catalitico riduce la tossicità prodotta. Si trova tra il sistema di alimentazione e il sistema di scarico dei veicoli convenzionali.

La maggior parte delle auto moderne che puoi trovare sul mercato oggi sono già dotate di un convertitore catalitico che contiene un sistema a tre vie. Il sistema a tre vie esegue tre diversi processi. Il primo processo del convertitore catalitico a tre vie è il catalizzatore di riduzione. Nella fase di catalizzatore di riduzione, riduce la quantità di protossido di azoto prodotta dal motore e la converte in sostanze chimiche molto più sicure, come azoto e ossigeno.

Il prossimo processo è il catalizzatore di ossidazione che esegue l';ossidazione del monossido di carbonio in anidride carbonica. Il terzo e ultimo processo è il sistema di controllo. Il sistema di controllo esegue l';ultimo e il compito più importante di un convertitore catalitico che è l';ossidazione degli idrocarburi incombusti e quindi lo trasforma in anidride carbonica e acqua.

I tre processi eseguiti da un convertitore catalitico avvengono prima dell';effettiva emissione dello scarico. I convertitori catalitici contengono diverse parti. Il nucleo, che si trova nei moderni convertitori catalitici, è un favo in ceramica o acciaio inossidabile che supporta il catalizzatore durante l';ossidazione. Un altro componente è il washcoat. Il washcoat è una miscela di silicio e alluminio, che viene aggiunto al nucleo e forma una superficie dura e ruvida. Il lavello è stato sviluppato dalle case automobilistiche per rendere più efficiente il convertitore catalitico.

Ci sono un sacco di diversi marchi di convertitori catalitici che puoi trovare oggi come i convertitori catalitici Nissan Sentra, i convertitori catalitici Ford e altre parti Nissan.

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